Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Focus Turnier vs Fiat Pandina porównanie
Porównaj moc (280 KM vs 65 KM), bagażnik i cenę (146 300 zł vs 72 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Focus Turnier czy Fiat Pandina.
Focus Turnier
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Fiat Pandina jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 72 400 zł , podczas gdy Ford Focus Turnier kosztuje 146 300 zł . Różnica wynosi około 73 844 zł.
Średnie spalanie jest identyczne – wynosi 5 L/100km.
Pandina
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Focus Turnier ma zdecydowanie więcej mocy – 280 KM zamiast 65 KM. To różnica około 215 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Focus Turnier jest znacznie szybszy – 5,8 s wobec 14,1 s. Różnica wynosi około 8,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Focus Turnier ciągnie istotnie mocniej – 420 Nm wobec 92 Nm. Różnica to około 328 Nm.
Focus Turnier
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Fiat Pandina jest wyraźnie lżejszy – 1 055 kg wobec 1 413 kg. Różnica to około 358 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Focus Turnier oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 635 L wobec 225 L. To różnica około 410 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Focus Turnier wypada zauważalnie lepiej – 557 kg wobec 385 kg. Różnica to około 172 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Focus Turnier jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 146 300 zł
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
Fiat Pandina
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Focus Turnier
Ford Focus Kombi to uniwersalny rodzinny samochód, który sprawia wrażenie, że potrafi więcej niż sugeruje jego spokojna sylwetka — prowadzi się żwawo i daje kierowcy sporo radości nawet przy codziennych dojazdach. Dla kupujących to rozsądna opcja: praktyczny bagażnik, niskie koszty utrzymania i charakter bliższy dynamicznemu hatchbackowi niż nudnemu vanowi.
szczegóły
Fiat Pandina
Pandina to urokliwy, niepozorny spryciarz — zamiast udawać większą czy bardziej snobistyczną, stawia na prostotę, praktyczność i łatwość parkowania. Dla kierowcy, który ceni niskie koszty i sprytne rozwiązania w miejskim zgiełku, to sympatyczna propozycja z poczuciem humoru, która umili codzienne przejazdy.
szczegóły
Ford Focus Turnier
Fiat Pandina
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
146 300 - 204 700 zł
|
Cena
72 400 - 92 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 8 L/100km
|
Zużycie L/100km
5 - 5,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
113 - 116 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 413 - 1 563 kg
|
Masa własna
1 055 kg
|
|
Pojemność bagażnika
608 - 635 L
|
Pojemność bagażnika
225 L
|
|
Długość
4 672 - 4 693 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 825 - 1 844 mm
|
Szerokość
1 643 - 1 662 mm
|
|
Wysokość
1 459 - 1 504 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 653 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
523 - 557 kg
|
Ładowność
365 - 385 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna MHEV, Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna MHEV
|
|
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manualna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
Moc KM
65 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
14,1 - 14,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
184 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
92 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
Moc kW
48 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 2 261 cm3
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
Klasa efektywności CO2
C, D
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Fiat
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.