Porównaj moc (280 KM vs 360 KM), bagażnik i cenę (146 300 zł vs 228 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Focus Turnier czy Peugeot 508.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Focus Turnier jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 146 300 zł , podczas gdy Peugeot 508 kosztuje 228 400 zł . Różnica wynosi około 82 146 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 508 zużywa 1,6 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Ford Focus Turnier, który spala 5 L/100km. To około 3,4 L/100km różnicy.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Peugeot 508 ma odczuwalnie więcej mocy – 360 KM zamiast 280 KM. To różnica około 80 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 508 jest w niewielkim stopniu szybszy – 5,2 s wobec 5,8 s. Różnica wynosi około 0,6 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 250 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 508 ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 520 Nm wobec 420 Nm. Różnica to około 100 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Focus Turnier jest odczuwalnie lżejszy – 1 413 kg wobec 1 811 kg. Różnica to około 398 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Focus Turnier oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 635 L wobec 487 L. To różnica około 148 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Focus Turnier wypada niewiele lepiej – do 1 653 L, czyli o około 116 L więcej niż Peugeot 508.
Pod względem ładowności Ford Focus Turnier wypada lekko lepiej – 557 kg wobec 469 kg. Różnica to około 88 kg.
Peugeot 508 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Focus Kombi to uniwersalny rodzinny samochód, który sprawia wrażenie, że potrafi więcej niż sugeruje jego spokojna sylwetka — prowadzi się żwawo i daje kierowcy sporo radości nawet przy codziennych dojazdach. Dla kupujących to rozsądna opcja: praktyczny bagażnik, niskie koszty utrzymania i charakter bliższy dynamicznemu hatchbackowi niż nudnemu vanowi.
szczegółyPeugeot 508 to elegancki fastback o drapieżnej sylwetce, który zamienia codzienną jazdę w przyjemną rutynę dzięki komfortowemu zawieszeniu i przemyślanemu wnętrzu. Kokpit ma nowoczesny, premium charakter, multimedia działają płynnie, a auto sprawia wrażenie dopracowanego — idealne dla tych, którzy chcą jeździć ze stylem i od czasu do czasu poprawić sobie humor za kółkiem.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
146 300 - 204 700 zł
|
Cena
228 400 - 311 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 8 L/100km
|
Zużycie L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
46 - 55 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
36 - 45 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 413 - 1 563 kg
|
Masa własna
1 811 - 1 941 kg
|
|
Pojemność bagażnika
608 - 635 L
|
Pojemność bagażnika
487 L
|
|
Długość
4 672 - 4 693 mm
|
Długość
4 750 mm
|
|
Szerokość
1 825 - 1 844 mm
|
Szerokość
1 859 mm
|
|
Wysokość
1 459 - 1 504 mm
|
Wysokość
1 403 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 653 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 537 L
|
|
Ładowność
523 - 557 kg
|
Ładowność
379 - 469 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
Moc KM
180 - 360 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
184 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
230 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 520 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
Moc kW
133 - 265 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 2 261 cm3
|
Pojemność silnika
1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Peugeot
|