VS

Ford Focus vs Mercedes Sprinter Transporter porównanie

Porównaj moc (280 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (141 000 zł vs 138 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Focus czy Mercedes Sprinter Transporter.

Ford Focus vs Mercedes Sprinter Transporter: najważniejsze różnice

Ford Focus

4,6 (1 Opinie)
oceń
  • zauważalnie większa moc
  • wyraźnie bardziej bardziej oszczędny
  • zdecydowanie lżejszy
szczegóły

Mercedes Sprinter Transporter

  • prawie niezauważalnie tańszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Focus

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Mercedes Sprinter Transporter jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 138 100 zł , podczas gdy Ford Focus kosztuje 141 000 zł . Różnica wynosi około 2 899 zł.

W spalaniu również widać różnice: Ford Focus zużywa 4,9 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Mercedes Sprinter Transporter, który spala 7,9 L/100km. To około 3 L/100km różnicy.

Sprinter Transporter

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Ford Focus ma zauważalnie więcej mocy280 KM zamiast 204 KM. To różnica około 76 KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Ford Focus jest zdecydowanie szybszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Mercedes Sprinter Transporter kończy na 90 km/h. Różnica to około 160 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Sprinter Transporter ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 450 Nm wobec 420 Nm. Różnica to około 30 Nm.

Focus

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Ford Focus oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 3.

Pod względem masy własnej Ford Focus jest zdecydowanie lżejszy – 1 330 kg wobec 2 052 kg. Różnica to około 722 kg.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes Sprinter Transporter wypada wyraźnie bardziej lepiej – do 15 500 L, czyli o około 14 146 L więcej niż Ford Focus.

Pod względem ładowności Mercedes Sprinter Transporter wypada zdecydowanie lepiej – 2 641 kg wobec 560 kg. Różnica to około 2 081 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Mercedes Sprinter Transporter ma niewielką przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 138 100 zł
Sprinter Transporter

Mercedes Sprinter Transporter

  • Typ silnika Elektryczny, Diesel
  • Skrzynia biegów Automatyczna, Manualna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 114 - 204 KM
  • Zużycie L/100km 7,9 - 12,7 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 27,1 - 31,5 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 194 - 444 km
Ford Focus
Mercedes Sprinter Transporter

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Focus

Ford Focus to kompakt, który świetnie łączy przyjemność z jazdy z codzienną praktycznością, idealny dla tych, którzy cenią pewne prowadzenie i rozsądne rozwiązania. Nie krzyczy designem, ale nadrabia solidnym wykonaniem i ekonomią użytkowania — dobry wybór dla kierowcy, który woli konkret zamiast pustej chwały.

szczegóły

Mercedes Sprinter Transporter

Mercedes Sprinter, powszechnie zwany Sprinterem, to solidny i wszechstronny transporter, który łączy praktyczność użytkowego auta z komfortem godnym samochodu osobowego. Dla firm szukających niezawodnego partnera do codziennej pracy i dla majsterkowiczów planujących ambitną zabudowę, Sprinter oferuje przestrzeń, trwałość i bezpretensjonalną kulturę pracy — po prostu wóz, który nie narzeka.

szczegóły
Ford Focus
Mercedes Sprinter Transporter

Koszty i Zużycie

Cena
141 000 - 219 000 zł
Cena
138 100 - 373 600 zł
Zużycie L/100km
4,9 - 8 L/100km
Zużycie L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
194 - 444 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
56 - 113 kWh
CO2
117 - 183 g/km
CO2
0 - 333 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
Pojemność zbiornika paliwa
71 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
Furgon
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
3
Drzwi
5
Drzwi
4
Masa własna
1 330 - 1 529 kg
Masa własna
2 052 - 3 166 kg
Pojemność bagażnika
392 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
4 382 - 4 397 mm
Długość
5 932 - 7 367 mm
Szerokość
1 825 - 1 844 mm
Szerokość
1 993 mm
Wysokość
1 438 - 1 482 mm
Wysokość
2 331 - 2 663 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 354 L
Maksymalna pojemność bagażnika
9 000 - 15 500 L
Ładowność
495 - 560 kg
Ładowność
577 - 2 641 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna MHEV, Diesel, Benzyna
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
115 - 280 KM
Moc KM
114 - 204 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,7 - 11,8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Maksymalna prędkość
186 - 250 km/h
Maksymalna prędkość
90 km/h
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
Moment obrotowy
300 - 450 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
85 - 206 kW
Moc kW
84 - 150 kW
Pojemność silnika
999 - 2 261 cm3
Pojemność silnika
1 950 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 022 - 2 024
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
D, G
Klasa efektywności CO2
A, G
Marka
Ford
Marka
Mercedes-Benz
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.