Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Mustang Coupe vs Ferrari 849 Testarossa Roadster porównanie
Porównaj moc (453 KM vs 1 050 KM), bagażnik i cenę (265 300 zł vs 2 152 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Mustang Coupe czy Ferrari 849 Testarossa Roadster.
Ford Mustang Coupe vs Ferrari 849 Testarossa Roadster: najważniejsze różnice
Mustang Coupe
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Mustang Coupe jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 265 300 zł , podczas gdy Ferrari 849 Testarossa Roadster kosztuje 2 152 500 zł . Różnica wynosi około 1 887 172 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ferrari 849 Testarossa Roadster zużywa 9,5 L/100km i jest tym samym zauważalnie oszczędniejszy niż Ford Mustang Coupe, który spala 12 L/100km. To około 2,5 L/100km różnicy.
849 Testarossa Roadster
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ferrari 849 Testarossa Roadster ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 1 050 KM zamiast 453 KM. To różnica około 597 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ferrari 849 Testarossa Roadster jest zdecydowanie szybszy – 2,3 s wobec 4,4 s. Różnica wynosi około 2,1 s sekundy.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Mustang Coupe oferuje więcej miejsc siedzących – 4 wobec 2.
Pod względem masy własnej Ford Mustang Coupe jest ledwo lżejszy – 1 808 kg wobec 1 860 kg. Różnica to około 52 kg.
Pod względem ładowności Ford Mustang Coupe wypada odczuwalnie lepiej – 334 kg wobec 220 kg. Różnica to około 114 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Mustang Coupe przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 265 300 zł
Ford Mustang Coupe
Ford Mustang Coupe
Ferrari 849 Testarossa Roadster
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Mustang Coupe
Ford Mustang coupé przyciąga spojrzenia agresywną sylwetką i charakterystycznym rykiem silnika, który sprawia, że każdy przejazd staje się małym wydarzeniem na drodze. To auto dla tych, którzy cenią emocje i styl ponad oszczędność — świetna zabawa za kierownicą, choć portfel może domagać się uwagi.
szczegóły
Ferrari 849 Testarossa Roadster
Ferrari Testarossa Roadster to kuszący miks klasycznego włoskiego designu i kabrioletowej wolności, który na ulicy robi więcej wrzawy niż niejedna impreza. Dla kolekcjonera szukającego emocji i auta robiącego wrażenie bez słów to propozycja prowokująca i satysfakcjonująca za każdym razem, gdy opuszczasz dach.
szczegóły
Ford Mustang Coupe
Ferrari 849 Testarossa Roadster
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
265 300 - 336 100 zł
|
Cena
2 152 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
12 - 12,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
9,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
21 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
275 - 282 g/km
|
CO2
216 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 808 - 1 837 kg
|
Masa własna
1 860 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
74 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 916 - 1 917 mm
|
Szerokość
1 999 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
327 - 334 kg
|
Ładowność
220 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
446 - 453 KM
|
Moc KM
1 050 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 - 5,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
540 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
8
|
Liczba cylindrów
8
|
|
Moc kW
328 - 334 kW
|
Moc kW
772 kW
|
|
Pojemność silnika
5 038 cm3
|
Pojemność silnika
3 990 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Ferrari
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.