VS

Ford Mustang Coupe vs Morgan Plus Six porównanie

Porównaj moc (453 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (265 300 zł vs 440 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Mustang Coupe czy Morgan Plus Six.

Ford Mustang Coupe vs Morgan Plus Six: najważniejsze różnice

Ford Mustang Coupe

  • istotnie tańszy
  • zauważalnie większa moc
szczegóły

Morgan Plus Six

4,1 (1 Opinie)
oceń
  • niewiele szybszy od 0 do 100 km/h
  • istotnie lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Mustang Coupe

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Ford Mustang Coupe jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 265 300 zł , podczas gdy Morgan Plus Six kosztuje 440 800 zł . Różnica wynosi około 175 495 zł.

Plus Six

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Ford Mustang Coupe ma zauważalnie więcej mocy – 453 KM zamiast 340 KM. To różnica około 113 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Morgan Plus Six jest niewiele szybszy – 4,2 s wobec 4,4 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Coupe ciągnie minimalnie mocniej – 540 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 40 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Ford Mustang Coupe oferuje więcej miejsc siedzących – 4 wobec 2.

Pod względem masy własnej Morgan Plus Six jest istotnie lżejszy – 1 075 kg wobec 1 808 kg. Różnica to około 733 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Mustang Coupe nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 265 300 zł
Mustang Coupe

Ford Mustang Coupe

  • Typ silnika : Benzyna
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 446 - 453 KM
  • Zużycie L/100km : 12 - 12,4 L/100km
szczegóły

Często również porównywane

Ford Mustang Coupe
Chevrolet Corvette Coupe
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Mustang Coupe, czy Chevrolet Corvette Coupe? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Ford Mustang Coupe
Maserati Ghibli
VS
Ford Mustang Coupe i Maserati Ghibli w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Ford Mustang Coupe
Morgan Plus Six

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Ford Mustang Coupe

Ford Mustang coupé przyciąga spojrzenia agresywną sylwetką i charakterystycznym rykiem silnika, który sprawia, że każdy przejazd staje się małym wydarzeniem na drodze. To auto dla tych, którzy cenią emocje i styl ponad oszczędność — świetna zabawa za kierownicą, choć portfel może domagać się uwagi.

szczegóły
serpimg_QwgxcA

Opinie Ford Mustang Coupe

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Morgan Plus Six

Morgan Plus Six to ręcznie wykonany roadster, który łączy klasyczną brytyjską elegancję z żywiołowym charakterem i bezpośrednim kontaktem z drogą. To samochód dla kierowców, którzy wolą indywidualny styl i czystą przyjemność z jazdy zamiast masowej praktyczności — i nie boją się zbierać zazdrosnych spojrzeń.

szczegóły
serpimg_KhKYO1

Opinie Morgan Plus Six

4.1 (1 Opinie)
oceń
Iain H
24 gru 2025, 22:19:32

Kiedy wsiadasz do Morgana, od razu wiesz, że nie jesteś w Porsche. Porównujesz Hugo Bossa do Savile Row. Wizyta w fabryce przekonała mnie, że szyta na miarę natura doświadczenia Morgana całkowicie mnie wciągnęła. Późniejsza wyprawa do muzeum fabryki Porsche przekonała mnie natomiast, że nie chcę gotowych rozwiązań!

Plus Six wygląda jak tradycyjny Morgan, tylko dużo szerszy. Morgan świetnie poradził sobie z zadaniem zrobienia bardzo szybkiego, oszczędnego samochodu sportowego w klasycznym stylu o naturze Dr Jekylla i Mr Hyde’a. To rakieta — 0–60 mph w czasie poniżej 4 sekund i olbrzymi moment obrotowy. Zużycie paliwa jest zadziwiająco dobre, średnio 37–40 mpg. Zawieszenie prowadzi się świetnie, choć nie ma tak precyzyjnego układu kierowniczego jak mój Fiat 124 Spider. Dopilnowałem, żeby mój Plus Six był rocznik 2024 z kontrolą trakcji. Jazda starszym egzemplarzem bez tego systemu nie jest dla osób o słabym sercu — potężna moc silnika łatwo może pokonać opony Avon i te samochody mają opinię trudnych do opanowania, kiedy odpuszczą.

Podgrzewane fotele Comfort Plus są fenomenalne — nazwa w pełni uzasadniona. Dach wciąż przypomina trochę wózek dziecięcy Silver Cross i nie dorasta do pięt podszywanym i super-szybkim rozwiązaniom z Fiata 124/Mazdy MX-5. Przy zamkniętym dachu auto jest ciszej przy prędkościach autostradowych. Ale pamiętaj, że dach prawdopodobnie rozerwie się, jeśli zbliżysz auto gdzieś w okolice jego maksymalnych 166 mph.

Tego typu rzeczy wiesz, rozważając Morgana. To idealny samochód na wielkie wyjścia i wakacje.

Doświadczenie Morgana jest czymś wyjątkowym — od dilerów, w moim przypadku Brands Hatch Morgan i Williams Automobiles, po ciągłą uwagę przechodniów i poczucie wspólnoty z innymi „Morganistami”.

Plus Six to przemyślany wybór, ale tak bardzo się opłaca.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

Audi A6 Avant
Ford Mustang Coupe
VS
Audi A6 Avant kontra Ford Mustang Coupe: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Aston Martin DBX
Morgan Plus Six
VS
Aston Martin DBX i Morgan Plus Six w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
DS Automobiles DS 3
Morgan Plus Six
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać DS Automobiles DS 3, czy Morgan Plus Six? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Ford Capri
Ford Mustang Coupe
VS
Ford Capri i Ford Mustang Coupe w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Ford Mustang Coupe
Kia Sportage
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Mustang Coupe, czy Kia Sportage? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Ford Mustang Coupe
Kia XCeed
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Mustang Coupe, czy Kia XCeed? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Ford Mustang Coupe
MG ZS
VS
Ford Mustang Coupe kontra MG ZS: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Ford Mustang Coupe
Skoda Superb Limousine
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Mustang Coupe, czy Skoda Superb Limousine? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Ford Mustang Coupe
Morgan Plus Six

Koszty i Zużycie
Cena
265 300 - 336 100 zł
Cena
440 800 - 480 400 zł
Zużycie L/100km
12 - 12,4 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
275 - 282 g/km
CO2
-
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Coupé
Typ nadwozia
Roadster
Miejsca siedzące
4
Miejsca siedzące
2
Drzwi
-
Drzwi
2
Masa własna
1 808 - 1 837 kg
Masa własna
1 075 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
0 L
Długość
-
Długość
3 890 mm
Szerokość
1 916 - 1 917 mm
Szerokość
1 756 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 220 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
327 - 334 kg
Ładowność
-

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
446 - 453 KM
Moc KM
340 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 - 5,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
267 km/h
Moment obrotowy
540 Nm
Moment obrotowy
500 Nm
Liczba cylindrów
8
Liczba cylindrów
6
Moc kW
328 - 334 kW
Moc kW
250 kW
Pojemność silnika
5 038 cm3
Pojemność silnika
2 998 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2019
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
-
Marka
Ford
Marka
Morgan
Czy Ford Mustang Coupe jest dostępny z różnymi napędami?

Ford Mustang Coupe jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.