Porównaj moc (122 KM vs 371 KM), bagażnik i cenę (157 900 zł vs 324 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Connect czy Lexus RX.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Transit Connect jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 157 900 zł , podczas gdy Lexus RX kosztuje 324 400 zł . Różnica wynosi około 166 542 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Lexus RX ma istotnie więcej mocy – 371 KM zamiast 122 KM. To różnica około 249 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lexus RX jest zdecydowanie szybszy – 6,2 s wobec 11,4 s. Różnica wynosi około 5,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lexus RX ciągnie zdecydowanie mocniej – 551 Nm wobec 320 Nm. Różnica to około 231 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Lexus RX oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Ford Transit Connect jest zauważalnie lżejszy – 1 575 kg wobec 2 040 kg. Różnica to około 465 kg.
Pod względem ładowności Ford Transit Connect wypada wyraźnie lepiej – 780 kg wobec 620 kg. Różnica to około 160 kg.
Lexus RX nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit Connect to kompaktowy furgon, który łączy miejską zwrotność z zaskakującą praktycznością — idealny dla przedsiębiorcy, który chce mniej stresu i więcej przewozów. W kabinie nie ma wystawnego luksusu, ale jest sprytnie zaprojektowane miejsce na wszystko, co potrzebne do pracy; prowadzi się przyjemnie, a utrzymanie nie powinno zrujnować budżetu.
szczegółyLexus RX to uosobienie komfortu i dyskretnej elegancji, które sprawia, że nawet miejskie korki zaczynają przypominać spokojniejsze chwile, a wnętrze otula miękkimi materiałami i intuicyjną ergonomią. Dla tych, którzy chcą luksusu bez krzykliwych fajerwerków, RX jest wyborem rozsądnym i stylowym — prowadzisz z klasą, nie na pokaz.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
157 900 - 181 100 zł
|
Cena
324 400 - 448 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
3,3 - 8,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
67 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
-
|
CO2
75 - 183 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 575 - 1 620 kg
|
Masa własna
2 040 - 2 185 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
461 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 855 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
775 - 780 kg
|
Ładowność
575 - 620 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
122 KM
|
Moc KM
207 - 371 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,2 - 7,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
320 Nm
|
Moment obrotowy
551 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
90 kW
|
Moc kW
152 - 273 kW
|
|
Pojemność silnika
1 968 cm3
|
Pojemność silnika
2 393 - 2 487 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
-
|
Klasa efektywności CO2
G, E, B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Lexus
|