Porównaj moc (136 KM vs 641 KM), bagażnik i cenę (105 900 zł vs 1 361 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Courier czy Maserati GT2 Stradale.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Transit Courier jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 105 900 zł , podczas gdy Maserati GT2 Stradale kosztuje 1 361 800 zł . Różnica wynosi około 1 255 926 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Transit Courier zużywa 5,3 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Maserati GT2 Stradale, który spala 11,6 L/100km. To około 6,3 L/100km różnicy.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Maserati GT2 Stradale ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 641 KM zamiast 136 KM. To różnica około 505 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Maserati GT2 Stradale ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 720 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 430 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Transit Courier oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Ford Transit Courier jest ledwo lżejszy – 1 378 kg wobec 1 475 kg. Różnica to około 97 kg.
Pod względem ładowności Ford Transit Courier wypada istotnie lepiej – 701 kg wobec 315 kg. Różnica to około 386 kg.
Ford Transit Courier jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit Courier to sprytny, mały dostawczak dla miejskiego rzemiosła, który zaskakuje praktycznością i przestrzenią ładunkową bardziej, niż wygląda z zewnątrz. Prowadzi się pewnie w korkach, łatwo się parkuje i oferuje uczciwy pakiet funkcji — nie udaje vana premium, za to robi swoje solidnie i bez zbędnego blichtru.
szczegółyMaserati GT2 Stradale to ucywilniony gladiator z toru: bezczelnie bezpośredni w reakcjach, głośny w emocjach i piekielnie angażujący przy każdym muśnięciu gazu. Dla kierowcy, który chce wyścigowego temperamentu na co dzień, ten Włoch łączy bezkompromisową precyzję z nutą luksusu i wystrojem jakby właśnie uciekł z pit lane prosto do twojego garażu.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
105 900 - 163 300 zł
|
Cena
1 361 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
11,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
325 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 378 - 1 549 kg
|
Masa własna
1 475 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
100 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 800 mm
|
Szerokość
1 965 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
529 - 701 kg
|
Ładowność
315 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
100 - 136 KM
|
Moc KM
641 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
720 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
74 - 100 kW
|
Moc kW
471 kW
|
|
Pojemność silnika
998 - 1 499 cm3
|
Pojemność silnika
3 000 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 026
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
E, F, A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Maserati
|