Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Ford Transit Courier czy Mercedes Citan lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Transit Courier ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 97000 zł, podczas gdy Mercedes Citan kosztuje 115000 zł. Różnica wynosi około 18050 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Transit Courier zużywa 5.10 L i jest tym samym niewielki oszczędniejszy niż Mercedes Citan, który spala 5.20 L. To około 0.10 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Transit Courier: z wynikiem 17.10 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Mercedes Citan, który zużywa 19.30 kWh. Różnica to około 2.20 kWh.
Pod względem zasięgu Ford Transit Courier wypada minimalny lepiej: osiąga do 293 km, czyli około 13 km więcej niż Mercedes Citan.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Courier ma ledwo zauważalny przewagę – 136 KM zamiast 131 KM. To różnica około 5 KM KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Courier ciągnie minimalny mocniej – 290 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 20 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Transit Courier jest wyraźny lżejszy – 1230 kg wobec 1556 kg. Różnica to około 326 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes Citan wypada oczywisty lepiej – do 3660 L, czyli o około 760 L więcej niż Ford Transit Courier.
Pod względem ładowności Ford Transit Courier wypada minimalny lepiej – 710 kg wobec 644 kg. Różnica to około 66 kg kg.
Ford Transit Courier okazał się prowadzi wyraźnie w ogólnym zestawieniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Transit Courier to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Transit Courier to sprytny, mały dostawczak dla miejskiego rzemiosła, który zaskakuje praktycznością i przestrzenią ładunkową bardziej, niż wygląda z zewnątrz. Prowadzi się pewnie w korkach, łatwo się parkuje i oferuje uczciwy pakiet funkcji — nie udaje vana premium, za to robi swoje solidnie i bez zbędnego blichtru.
szczegółyMercedes Citan to praktyczny van, który łączy użytkową funkcjonalność z eleganckim sznytem marki, sprawdzając się równie dobrze w miejskich zadaniach co podczas weekendowych przewozów. Dla tych, którzy szukają pojemnego i komfortowego narzędzia pracy bez krzykliwego charakteru, Citan daje rozsądne rozwiązania i przyjemne wrażenia z jazdy — solidny wybór dla rozsądnego kupującego.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
97000 - 159600 zł
|
Cena
115000 - 154300 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.1 - 6.9 L
|
Zużycie L/100km
5.2 - 7.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
17.10 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.3 - 20.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
293 km
|
Zasięg elektryczny
265 - 280 km
|
|
Pojemność baterii
43.50 kWh
|
Pojemność baterii
45 kWh
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 - 167 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 - 45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
3 - 5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1230 - 1549 kg
|
Masa własna
1556 - 2010 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
0 - 551 L
|
|
Długość
4337 - 4344 mm
|
Długość
4498 - 4922 mm
|
|
Szerokość
1800 - 1813 mm
|
Szerokość
1859 mm
|
|
Wysokość
1819 - 1839 mm
|
Wysokość
1811 - 1830 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2400 - 2900 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1979 - 3660 L
|
|
Ładowność
529 - 710 kg
|
Ładowność
485 - 644 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
100 - 136 KM
|
Moc KM
95 - 131 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13 - 15.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
132 - 183 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 270 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
74 - 100 kW
|
Moc kW
70 - 96 kW
|
|
Pojemność silnika
998 - 1499 cm3
|
Pojemność silnika
1332 - 1461 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2021 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
E, D, A, F
|
Klasa efektywności CO2
F, E, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Ford Transit Courier jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.