Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Transit Courier vs Peugeot 508 porównanie
Porównaj moc (136 KM vs 360 KM), bagażnik i cenę (105 900 zł vs 228 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Courier czy Peugeot 508.
Ford Transit Courier vs Peugeot 508: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Transit Courier
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Transit Courier jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 105 900 zł , podczas gdy Peugeot 508 kosztuje 228 400 zł . Różnica wynosi około 122 569 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 508 zużywa 1,6 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Ford Transit Courier, który spala 5,3 L/100km. To około 3,7 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Transit Courier wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 325 km, czyli około 270 km więcej niż Peugeot 508.
508
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Peugeot 508 ma znacznie więcej mocy – 360 KM zamiast 136 KM. To różnica około 224 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 508 ciągnie zdecydowanie mocniej – 520 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 230 Nm.
Transit Courier
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Transit Courier jest widocznie lżejszy – 1 378 kg wobec 1 811 kg. Różnica to około 433 kg.
Pod względem ładowności Ford Transit Courier wypada widocznie lepiej – 701 kg wobec 469 kg. Różnica to około 232 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Peugeot 508 wygrywa pewnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 228 400 zł
Peugeot 508
Ford Transit Courier
Peugeot 508
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Transit Courier
Ford Transit Courier to sprytny, mały dostawczak dla miejskiego rzemiosła, który zaskakuje praktycznością i przestrzenią ładunkową bardziej, niż wygląda z zewnątrz. Prowadzi się pewnie w korkach, łatwo się parkuje i oferuje uczciwy pakiet funkcji — nie udaje vana premium, za to robi swoje solidnie i bez zbędnego blichtru.
szczegóły
Peugeot 508
Peugeot 508 to elegancki fastback o drapieżnej sylwetce, który zamienia codzienną jazdę w przyjemną rutynę dzięki komfortowemu zawieszeniu i przemyślanemu wnętrzu. Kokpit ma nowoczesny, premium charakter, multimedia działają płynnie, a auto sprawia wrażenie dopracowanego — idealne dla tych, którzy chcą jeździć ze stylem i od czasu do czasu poprawić sobie humor za kółkiem.
szczegóły
Ford Transit Courier
Peugeot 508
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
105 900 - 163 300 zł
|
Cena
228 400 - 311 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
325 km
|
Zasięg elektryczny
46 - 55 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
36 - 45 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Furgon
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 378 - 1 549 kg
|
Masa własna
1 811 - 1 941 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
487 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 750 mm
|
|
Szerokość
1 800 mm
|
Szerokość
1 859 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 403 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 537 L
|
|
Ładowność
529 - 701 kg
|
Ładowność
379 - 469 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
100 - 136 KM
|
Moc KM
180 - 360 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
230 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 520 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
74 - 100 kW
|
Moc kW
133 - 265 kW
|
|
Pojemność silnika
998 - 1 499 cm3
|
Pojemność silnika
1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 026
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
E, F, A
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Peugeot
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.