Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Genesis G70 Shooting Brake vs Peugeot 508 porównanie
Porównaj moc (245 KM vs 360 KM), bagażnik i cenę (202 900 zł vs 228 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Genesis G70 Shooting Brake czy Peugeot 508.
Genesis G70 Shooting Brake vs Peugeot 508: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
G70 Shooting Brake
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Genesis G70 Shooting Brake jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 202 900 zł , podczas gdy Peugeot 508 kosztuje 228 400 zł . Różnica wynosi około 25 566 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 508 zużywa 1,6 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Genesis G70 Shooting Brake, który spala 6,9 L/100km. To około 5,3 L/100km różnicy.
508
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Peugeot 508 ma wyraźnie więcej mocy – 360 KM zamiast 245 KM. To różnica około 115 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 508 jest odczuwalnie szybszy – 5,2 s wobec 6,4 s. Różnica wynosi około 1,2 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 508 jest ledwo szybszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Genesis G70 Shooting Brake kończy na 235 km/h. Różnica to około 15 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 508 ciągnie lekko mocniej – 520 Nm wobec 440 Nm. Różnica to około 80 Nm.
G70 Shooting Brake
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Genesis G70 Shooting Brake jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 727 kg wobec 1 811 kg. Różnica to około 84 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 508 oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 487 L wobec 465 L. To różnica około 22 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 508 wypada prawie niezauważalnie lepiej – do 1 537 L, czyli o około 2 L więcej niż Genesis G70 Shooting Brake.
Pod względem ładowności Peugeot 508 wypada niewiele lepiej – 469 kg wobec 448 kg. Różnica to około 21 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Peugeot 508 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 228 400 zł
Peugeot 508
Genesis G70 Shooting Brake
Peugeot 508
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Genesis G70 Shooting Brake
Genesis G70 Shooting Brake to samochód, który łączy elegancję sedana z praktycznością kombi, przyciągając spojrzenia sylwetką jak z salonowego pokazu. Wnętrze pachnie luksusem, a przestrzeń i ergonomia sprawiają, że to idealny wybór dla tych, którzy chcą stylu bez rezygnacji z użyteczności — nie typowe kombi dla cioci, lecz kombi z ambicjami sportowca.
szczegóły
Peugeot 508
Peugeot 508 to elegancki fastback o drapieżnej sylwetce, który zamienia codzienną jazdę w przyjemną rutynę dzięki komfortowemu zawieszeniu i przemyślanemu wnętrzu. Kokpit ma nowoczesny, premium charakter, multimedia działają płynnie, a auto sprawia wrażenie dopracowanego — idealne dla tych, którzy chcą jeździć ze stylem i od czasu do czasu poprawić sobie humor za kółkiem.
szczegóły
Genesis G70 Shooting Brake
Peugeot 508
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
202 900 - 233 200 zł
|
Cena
228 400 - 311 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,9 - 9,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
46 - 55 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
180 - 212 g/km
|
CO2
36 - 45 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 727 - 1 897 kg
|
Masa własna
1 811 - 1 941 kg
|
|
Pojemność bagażnika
465 L
|
Pojemność bagażnika
487 L
|
|
Długość
4 685 mm
|
Długość
4 750 mm
|
|
Szerokość
1 850 mm
|
Szerokość
1 859 mm
|
|
Wysokość
1 400 mm
|
Wysokość
1 403 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 535 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 537 L
|
|
Ładowność
438 - 448 kg
|
Ładowność
379 - 469 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
200 - 245 KM
|
Moc KM
180 - 360 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,4 - 8,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
225 - 235 km/h
|
Maksymalna prędkość
230 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
353 - 440 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 520 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
147 - 180 kW
|
Moc kW
133 - 265 kW
|
|
Pojemność silnika
1 998 - 2 199 cm3
|
Pojemność silnika
1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 021 - 2 023
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Genesis
|
Marka
Peugeot
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.