Porównaj moc (415 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (492 800 zł vs 307 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Genesis G90 czy NIO ET7.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
NIO ET7 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 307 100 zł , podczas gdy Genesis G90 kosztuje 492 800 zł . Różnica wynosi około 185 730 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma widocznie więcej mocy – 653 KM zamiast 415 KM. To różnica około 238 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET7 jest zauważalnie szybszy – 3,8 s wobec 5,2 s. Różnica wynosi około 1,4 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Genesis G90 jest nieco szybszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy NIO ET7 kończy na 200 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie zauważalnie mocniej – 850 Nm wobec 549 Nm. Różnica to około 301 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Genesis G90 jest minimalnie lżejszy – 2 260 kg wobec 2 434 kg. Różnica to około 174 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Genesis G90 oferuje ledwo więcej miejsca – 368 L wobec 363 L. To różnica około 5 L litrów.
Pod względem ładowności Genesis G90 wypada ledwo lepiej – 505 kg wobec 466 kg. Różnica to około 39 kg.
NIO ET7 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Genesis G90 to luksusowa limuzyna, która pokazuje, że Koreańczycy nie tylko nadrabiają zaległości, ale potrafią wyznaczać nowe standardy komfortu i stylu. Wnętrze urzeka jakością materiałów i ciszą, dzięki czemu każdy przejazd zamienia się w relaksujący spektakl — idealny wybór dla tych, którzy cenią elegancję bez krzykliwych gestów.
szczegóły
NIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
492 800 - 554 300 zł
|
Cena
307 100 - 353 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
11 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
248 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
73 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2 260 - 2 470 kg
|
Masa własna
2 434 - 2 454 kg
|
|
Pojemność bagażnika
368 L
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
|
Długość
5 275 - 5 465 mm
|
Długość
5 101 mm
|
|
Szerokość
1 930 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
1 490 mm
|
Wysokość
1 509 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
370 - 505 kg
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
415 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 5,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
250 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
549 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
305 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
3 470 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2022
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Genesis
|
Marka
NIO
|