Dwa auta, jedno starcie: GWM ORA 03 kontra MG Cyberster.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
GWM ORA 03 ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 171300 zł, podczas gdy MG Cyberster kosztuje 285500 zł. Różnica wynosi około 114214 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma GWM ORA 03: z wynikiem 16.50 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż MG Cyberster, który zużywa 16.70 kWh. Różnica to około 0.20 kWh.
Pod względem zasięgu MG Cyberster wypada nieco lepiej: osiąga do 507 km, czyli około 87 km więcej niż GWM ORA 03.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika MG Cyberster ma przekonujący przewagę – 510 KM zamiast 171 KM. To różnica około 339 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG Cyberster jest wyraźny szybszy – 3.20 s wobec 8.20 s. Różnica wynosi około 5 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej MG Cyberster jest trochę lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy GWM ORA 03 kończy na 160 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: MG Cyberster ciągnie decydowany mocniej – 725 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 475 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: GWM ORA 03 oferuje decydowany więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej GWM ORA 03 jest oczywisty lżejszy – 1615 kg wobec 1960 kg. Różnica to około 345 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika GWM ORA 03 oferuje nieco więcej miejsca – 228 L wobec 200 L. To różnica około 28 L litrów.
Pod względem ładowności GWM ORA 03 wypada przekonujący lepiej – 355 kg wobec 150 kg. Różnica to około 205 kg kg.
Podsumowując, MG Cyberster jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
GWM ORA 03 to miejski elektryk, który przyciąga spojrzenia odważnym designem łączącym retro akcenty z nowoczesnością. W praktyce oferuje zwinne prowadzenie, przemyślane wnętrze i sensowny zestaw wyposażenia, więc to ciekawa propozycja dla tych, którzy chcą oszczędzać bez rezygnacji z komfortu — i trochę frajdy za kierownicą.
szczegółyThe Cyberster is a striking new addition to the electric vehicle landscape, captivating enthusiasts with its sleek design and sporty silhouette. This all-electric convertible combines innovative technology with an exhilarating driving experience, making it a standout choice for those who crave adventure. With its commitment to sustainability and performance, the Cyberster is poised to redefine the way we think about modern roadsters.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171300 - 217400 zł
|
Cena
285500 - 307500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16.5 - 16.8 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.7 - 19.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
310 - 420 km
|
Zasięg elektryczny
443 - 507 km
|
|
Pojemność baterii
45.4 - 59.3 kWh
|
Pojemność baterii
74.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1615 - 1655 kg
|
Masa własna
1960 - 2060 kg
|
|
Pojemność bagażnika
228 L
|
Pojemność bagażnika
200 L
|
|
Długość
4235 - 4254 mm
|
Długość
4535 mm
|
|
Szerokość
1825 - 1848 mm
|
Szerokość
1913 mm
|
|
Wysokość
1603 mm
|
Wysokość
1329 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
858 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
315 - 355 kg
|
Ładowność
150 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
171 KM
|
Moc KM
340 - 510 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.2 - 8.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.2 - 5.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
195 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
Moment obrotowy
475 - 725 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
126 kW
|
Moc kW
250 - 375 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
GWM
|
Marka
MG
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.