Porównaj moc (184 KM vs 650 KM), bagażnik i cenę (166500 zł vs 200100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Honda Civic czy Hyundai IONIQ 6.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Honda Civic ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 166500 zł , podczas gdy Hyundai IONIQ 6 kosztuje 200100 zł . Różnica wynosi około 33605 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Hyundai IONIQ 6 ma wyraźny przewagę – 650 KM zamiast 184 KM. To różnica około 466 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai IONIQ 6 jest decydowany szybszy – 3.20 s wobec 7.80 s. Różnica wynosi około 4.60 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai IONIQ 6 ciągnie wyraźny mocniej – 770 Nm wobec 315 Nm. Różnica to około 455 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Honda Civic jest zauważalny lżejszy – 1517 kg wobec 1892 kg. Różnica to około 375 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Honda Civic oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 410 L wobec 401 L. To różnica około 9 L litrów.
Pod względem ładowności Hyundai IONIQ 6 wypada minimalny lepiej – 438 kg wobec 397 kg. Różnica to około 41 kg kg.
Hyundai IONIQ 6 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Honda Civic to kompakt, który łączy praktyczność i przyjemność z jazdy, doskonały wybór dla tych, którzy cenią pewność prowadzenia i rozsądne koszty eksploatacji. Z zewnątrz zgrabny, w środku pomysłowo zaprojektowany — potrafi uprzyjemnić codzienne dojazdy, a przy tym nie udaje sportowca na co dzień.
szczegółyHyundai IONIQ 6 wygląda jak samochód z przyszłości, a jednocześnie jest zaprojektowany do codziennego życia — elegancki, praktyczny i przyjemny w użytkowaniu. To propozycja dla kierowców, którzy chcą ekologicznej alternatywy bez rezygnacji z komfortu, stylu i odrobiny radości z jazdy.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
166500 - 181900 zł
|
Cena
200100 - 329500 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.7 - 5 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13.4 - 15.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
469 - 680 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
108 - 114 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1517 - 1533 kg
|
Masa własna
1892 - 2134 kg
|
|
Pojemność bagażnika
404 - 410 L
|
Pojemność bagażnika
401 L
|
|
Długość
4560 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1890 mm
|
Szerokość
1880 - 1940 mm
|
|
Wysokość
1408 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1187 - 1220 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
348 - 397 kg
|
Ładowność
386 - 438 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
184 KM
|
Moc KM
170 - 650 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.8 - 8.1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.2 - 8.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
315 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 770 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
135 kW
|
Moc kW
125 - 478 kW
|
|
Pojemność silnika
1993 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Honda
|
Marka
Hyundai
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.