Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Honda CR-V czy Skoda Elroq lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
The automotive world is abuzz with two remarkable contenders in the SUV market: the Honda CR-V and the Skoda Elroq. Both models are shaping the future of SUVs with distinct approaches to power, efficiency, and innovation. Let’s delve into a detailed comparison between these two formidable opponents, exploring their strengths and differences.
The Honda CR-V continues its legacy with a dual-engine strategy, offering both full hybrid and plug-in hybrid versions. This SUV churns out 184 HP from its 4-cylinder engine, reaching a top speed ranging from 187 to 195 km/h, depending on the drivetrain. Boasting an all-wheel-drive and front-wheel-drive options, the CR-V provides flexibility and performance in varied driving conditions. It accelerates from 0 to 100 km/h between 9 and 9.5 seconds.
In contrast, the Skoda Elroq embraces the future with its all-electric powertrain. With power options up to 286 HP, the Elroq is capable of reaching a maximum speed of 180 km/h. The rear-wheel-drive SUV accelerates from 0 to 100 km/h in as quick as 6.6 seconds. Emitting zero CO2, it exemplifies environmental consciousness.
Fuel efficiency remains a key highlight for the Honda CR-V, with consumption rates ranging from 0.8 L/100km in its most efficient plug-in variant to 6.7 L/100km in hybrid mode. The electric range of up to 79 km allows for economical short drives.
Meanwhile, the Skoda Elroq offers impressive electric ranges, varying from 375 to an astounding 580 km on a single charge, with consumption between 15.2 and 16.4 kWh/100km. Its battery capacities range from 52 kWh to 77 kWh, ensuring extensive travel between charges.
Both SUVs cater to practicality with spacious designs. The Honda CR-V measures 4706 mm in length, offering a trunk capacity between 579 and 617 liters which is perfect for families and adventures. With a curb weight ranging from 1821 to 1988 kg, it manages to provide a robust yet comfortable drive.
The Skoda Elroq, slightly shorter at 4488 mm, presents a trunk space of 470 liters. However, with a commendable payload capacity of up to 531 kg and a curb weight between 1949 and 2119 kg, it offers significant utility without compromising on comfort.
The Honda CR-V boasts advanced hybrid technology, integrating seamlessly the benefits of electric drivetrains with traditional internal combustion engines. Its Continuously Variable Transmission (CVT) ensures smooth and efficient power delivery, catering to drivers who prioritize economy with flexibility.
On the other hand, Skoda Elroq leads with its full-electric approach, featuring an advanced reduction gearbox and innovative design that promotes not just sustainability but a futuristic driving experience. Its commitment to zero emissions is supported by a top-notch electric drive system, indicative of broader environmental trends in the automotive sector.
In conclusion, the Honda CR-V and Skoda Elroq each bring unique offerings to the SUV landscape. The CR-V shines with its hybrid versatility and dependable design, appealing to those who value a balance between traditional power and hybrid efficiency. Meanwhile, the Elroq captures the spirit of innovation and sustainability with its impressive electric range and emission-free promise, targeting eco-conscious consumers.
As these models propel into the future, the choice between the Honda CR-V and Skoda Elroq depends on individual preferences, whether it’s the hybrid flexibility or electric revolution. Both models are a testament to the evolving nature of SUVs, setting benchmarks for future automotive design.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Skoda Elroq ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 148900 zł, podczas gdy Honda CR-V kosztuje 219200 zł. Różnica wynosi około 70286 zł.
Pod względem zasięgu Skoda Elroq wypada decydowany lepiej: osiąga do 580 km, czyli około 501 km więcej niż Honda CR-V.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Skoda Elroq ma decydowany przewagę – 340 KM zamiast 184 KM. To różnica około 156 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Elroq jest znaczący szybszy – 5.40 s wobec 9 s. Różnica wynosi około 3.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Honda CR-V jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 195 km/h, podczas gdy Skoda Elroq kończy na 180 km/h. Różnica to około 15 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Elroq ciągnie decydowany mocniej – 679 Nm wobec 335 Nm. Różnica to około 344 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Honda CR-V jest minimalny lżejszy – 1821 kg wobec 1949 kg. Różnica to około 128 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Honda CR-V oferuje czytelny więcej miejsca – 617 L wobec 470 L. To różnica około 147 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Honda CR-V wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1710 L, czyli o około 130 L więcej niż Skoda Elroq.
Pod względem ładowności Skoda Elroq wypada nieco lepiej – 531 kg wobec 475 kg. Różnica to około 56 kg kg.
Skoda Elroq okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Skoda Elroq to bardziej wszechstronny wybór.
Honda CR‑V to praktyczny i niezawodny SUV dla tych, którzy chcą dużo przestrzeni i mało zmartwień na co dzień. Jeździ pewnie, ma przemyślany układ wnętrza i rozsądny charakter, dzięki czemu świetnie sprawdzi się zarówno w miejskim zgiełku, jak i podczas weekendowych wyjazdów.
szczegóły
@ hondanews.eu
@ hondanews.eu
@ hondanews.eu
@ hondanews.eu
Skoda Elroq to świeża interpretacja kompaktowego crossovera — ostre linie, przemyślana kabina i poczucie przestrzeni, które potrafi zaskoczyć nawet zatwardziałych minimalistów. Jeździ z wyrozumiałością dla codziennych obowiązków i daje dużo sensu za wydane pieniądze, sprawiając wrażenie samochodu zaprojektowanego przez kogoś, kto zna życie rodzinne od podszewki.
szczegóły
@ skoda-storyboard.com
@ skoda-storyboard.com
@ skoda-storyboard.com
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
219200 - 267100 zł
|
Cena
148900 - 233000 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.9 - 6.7 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
79 km
|
Zasięg elektryczny
377 - 580 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
|
CO2
19 - 152 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
46 - 57 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1821 - 1988 kg
|
Masa własna
1949 - 2268 kg
|
|
Pojemność bagażnika
579 - 617 L
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
|
Długość
4706 mm
|
Długość
4488 mm
|
|
Szerokość
1866 mm
|
Szerokość
1884 mm
|
|
Wysokość
1673 - 1684 mm
|
Wysokość
1608 - 1625 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1634 - 1710 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1580 L
|
|
Ładowność
439 - 475 kg
|
Ładowność
470 - 531 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
184 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9 - 9.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
|
Maksymalna prędkość
187 - 195 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
335 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
135 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
1993 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B, D, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Honda
|
Marka
Skoda
|
Honda CR-V jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España