VS

Honda e:Ny1 vs Lotus Emeya porównanie

Porównaj moc (204 KM vs 918 KM), bagażnik i cenę (171 300 zł vs 474 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Honda e:Ny1 czy Lotus Emeya.

Honda e:Ny1 vs Lotus Emeya: najważniejsze różnice

Honda e:Ny1

4,4 (1 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie tańszy
  • prawie niezauważalnie bardziej oszczędny
  • zdecydowanie lżejszy
szczegóły

Lotus Emeya

4,6 (1 Opinie)
oceń
  • znacznie większa moc
  • odczuwalnie większy zasięg elektryczny
  • istotnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • zauważalnie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

e:Ny1

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Honda e:Ny1 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 171 300 zł , podczas gdy Lotus Emeya kosztuje 474 400 zł . Różnica wynosi około 303 107 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Honda e:Ny1: z wynikiem 18,2 kWh/100km jest prawie niezauważalnie bardziej wydajny niż Lotus Emeya, który zużywa 18,7 kWh/100km. Różnica to około 0,5 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Lotus Emeya wypada odczuwalnie lepiej: osiąga do 580 km, czyli około 168 km więcej niż Honda e:Ny1.

Emeya

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Lotus Emeya ma znacznie więcej mocy918 KM zamiast 204 KM. To różnica około 714 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Lotus Emeya jest istotnie szybszy – 2,8 s wobec 7,6 s. Różnica wynosi około 4,8 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Lotus Emeya jest odczuwalnie szybszy – osiąga 256 km/h, podczas gdy Honda e:Ny1 kończy na 160 km/h. Różnica to około 96 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lotus Emeya ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 985 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 675 Nm.

e:Ny1

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Honda e:Ny1 jest zdecydowanie lżejszy – 1 730 kg wobec 2 555 kg. Różnica to około 825 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Lotus Emeya oferuje zauważalnie więcej miejsca – 509 L wobec 361 L. To różnica około 148 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Lotus Emeya wypada nieco lepiej – do 1 388 L, czyli o około 212 L więcej niż Honda e:Ny1.

Pod względem ładowności Lotus Emeya wypada widocznie lepiej – 545 kg wobec 350 kg. Różnica to około 195 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Lotus Emeya przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 474 400 zł
Emeya

Lotus Emeya

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 612 - 918 KM
  • Zużycie kWh/100km 18,7 - 22,4 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 485 - 580 km
Honda e:Ny1
Lotus Emeya

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Honda e:Ny1

Honda e:Ny1 to elektryczny maluch o designerskim temperamencie — zgrabny w miejskim gąszczu, a jednocześnie z wnętrzem, które wygląda jakby przyszło z przyszłości i chciało zostać na dłużej. Dla kupujących szukających komfortu, prostoty obsługi i przyjaznej codziennej eksploatacji to samochód, który niekrzykliwie potrafi uprzyjemnić każdy dojazd.

szczegóły

Lotus Emeya

Lotus Emeya to elektryczne gran turismo, które łączy drapieżną stylistykę z przestronnym, komfortowym wnętrzem zaprojektowanym z myślą o długich podróżach. To wybór dla kierowców, którzy oczekują sportowych wrażeń na co dzień — i wolą zostawiać za sobą tylko uśmiechy, nie chmury spalin.

szczegóły
Honda e:Ny1
Lotus Emeya

Koszty i Zużycie

Cena
171 300 - 184 500 zł
Cena
474 400 - 707 200 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
18,2 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
Zasięg elektryczny
412 km
Zasięg elektryczny
485 - 580 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
98,9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1 730 kg
Masa własna
2 555 - 2 650 kg
Pojemność bagażnika
344 - 361 L
Pojemność bagażnika
509 L
Długość
4 387 mm
Długość
5 139 mm
Szerokość
1 790 mm
Szerokość
2 005 mm
Wysokość
1 584 mm
Wysokość
1 459 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 136 - 1 176 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1 388 L
Ładowność
350 kg
Ładowność
450 - 545 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
204 KM
Moc KM
612 - 918 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
Maksymalna prędkość
160 km/h
Maksymalna prędkość
250 - 256 km/h
Moment obrotowy
310 Nm
Moment obrotowy
710 - 985 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
150 kW
Moc kW
450 - 675 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2023
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Honda
Marka
Lotus
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.