Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Hyundai IONIQ 5 czy Polestar 2?
In the ever-evolving world of electric vehicles, the Hyundai IONIQ 5 and the Polestar 2 both aim to redefine the driving experience with cutting-edge technology, striking design, and impressive performance. Let's delve into the specifications and innovations of these two models to see how they stack up against each other.
The Hyundai IONIQ 5 offers a range of power outputs, from 170 HP up to a staggering 609 HP for those seeking more thrill. This versatile SUV provides both rear-wheel and all-wheel drive options, catering to a diverse audience. Its impressive acceleration of 0-100 km/h in as little as 3.5 seconds showcases its dynamic capability.
On the other hand, the Polestar 2 sticks with all-wheel and rear-wheel drive configurations, offering power outputs from 272 HP to 476 HP, with a nimble acceleration of 4.2 seconds from 0-100 km/h at its fastest. The Polestar 2 is not only quick but also sports a respectable top speed of 205 km/h, compared to the IONIQ 5's cap of 260 km/h.
When it comes to range, the Polestar 2 edges ahead slightly, offering up to 659 km on a single charge, while the IONIQ 5 follows with a commendable maximum range of 570 km. In terms of energy consumption, the IONIQ 5 ranges from 15.6 to 21.2 kWh/100km, whereas the Polestar 2 is slightly more efficient with a consumption range from 14.7 to 16.8 kWh/100km.
The IONIQ 5 boasts a futuristic, boxy design that gives it an SUV feel, measuring up to 4715 mm in length, 1940 mm in width, and 1585 mm in height. This space-saving design supports a generous trunk capacity of up to 520 liters.
Conversely, the Polestar 2 adopts a sleek and contemporary hatchback design, slightly smaller in stature at 4606 mm in length, 1859 mm in width, and up to 1479 mm in height. Though more compact, it still offers a functional trunk space of 405 liters.
Both vehicles showcase cutting-edge technology, embodying the future of intelligent automotive design. The IONIQ 5 comes equipped with Hyundai's latest infotainment systems and safety features, ensuring a smart and safe driving experience.
The Polestar 2 is equally tech-driven, offering advanced driver assistance systems and Google-based infotainment for a seamlessly integrated drive. Its clean Scandinavian design emphasizes sustainability without compromising luxury.
Choosing between the Hyundai IONIQ 5 and the Polestar 2 ultimately comes down to personal preference and priorities. The IONIQ 5 is ideal for those seeking a versatile and powerful electric SUV with a futuristic design, while the Polestar 2 offers an efficient and stylish alternative for hatchback enthusiasts.
Both cars excel in their own right, pushing the boundaries of what electric vehicles can achieve in terms of performance, range, and technological innovation.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Hyundai IONIQ 5 ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 197200 zł, podczas gdy Polestar 2 kosztuje 215200 zł. Różnica wynosi około 17967 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 2: z wynikiem 14.80 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Hyundai IONIQ 5, który zużywa 15.60 kWh. Różnica to około 0.80 kWh.
Pod względem zasięgu Polestar 2 wypada trochę lepiej: osiąga do 659 km, czyli około 89 km więcej niż Hyundai IONIQ 5.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Hyundai IONIQ 5 ma czytelny przewagę – 650 KM zamiast 476 KM. To różnica około 174 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai IONIQ 5 jest wyraźny szybszy – 3.50 s wobec 4.20 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Hyundai IONIQ 5 jest zauważalny lepszy – osiąga 260 km/h, podczas gdy Polestar 2 kończy na 205 km/h. Różnica to około 55 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai IONIQ 5 ciągnie niewielki mocniej – 770 Nm wobec 740 Nm. Różnica to około 30 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Hyundai IONIQ 5 jest niewielki lżejszy – 1955 kg wobec 2015 kg. Różnica to około 60 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Hyundai IONIQ 5 oferuje oczywisty więcej miejsca – 520 L wobec 405 L. To różnica około 115 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Hyundai IONIQ 5 wypada oczywisty lepiej – do 1580 L, czyli o około 485 L więcej niż Polestar 2.
Pod względem ładowności Hyundai IONIQ 5 wypada oczywisty lepiej – 530 kg wobec 421 kg. Różnica to około 109 kg kg.
Podsumowując, Hyundai IONIQ 5 jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Hyundai Motor Company
Hyundai IONIQ 5 wygląda jak koncept wniesiony na ulice — odważny design i przestronne, minimalistyczne wnętrze robią wrażenie od pierwszego spojrzenia. Dla kierowcy to praktyczny i wygodny elektryk, który ułatwia codzienne życie i jednocześnie wywołuje uśmiech za kierownicą; idealny wybór dla tych, którzy chcą nowoczesności bez komplikacji.
szczegóły
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Polestar 2 to skandynawsko zaprojektowany, elegancki elektryk, który łączy minimalistyczne wnętrze z pewnym, sportowym charakterem na drodze. To auto dla tych, którzy chcą nowoczesnej technologii i prawdziwej przyjemności z jazdy — a przy tym potrafi wzbudzić kilka zazdrosnych spojrzeń.
szczegóły
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
197200 - 329000 zł
|
Cena
215200 - 294300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
440 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
554 - 659 km
|
|
Pojemność baterii
63 - 84 kWh
|
Pojemność baterii
78 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1955 - 2275 kg
|
Masa własna
2015 - 2188 kg
|
|
Pojemność bagażnika
480 - 520 L
|
Pojemność bagażnika
405 L
|
|
Długość
4655 - 4715 mm
|
Długość
4606 mm
|
|
Szerokość
1890 - 1940 mm
|
Szerokość
1859 mm
|
|
Wysokość
1585 - 1605 mm
|
Wysokość
1473 - 1479 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1540 - 1580 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1095 L
|
|
Ładowność
385 - 530 kg
|
Ładowność
375 - 421 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
170 - 650 KM
|
Moc KM
272 - 476 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 8.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
185 - 260 km/h
|
Maksymalna prędkość
205 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 770 Nm
|
Moment obrotowy
490 - 740 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 478 kW
|
Moc kW
200 - 350 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Polestar
|
Hyundai IONIQ 5 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España