Porównaj moc (650 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (200 100 zł vs 324 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Hyundai IONIQ 6 czy NIO EL7.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Hyundai IONIQ 6 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 200 100 zł , podczas gdy NIO EL7 kosztuje 324 600 zł . Różnica wynosi około 124 538 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Hyundai IONIQ 6: z wynikiem 13,4 kWh/100km jest zdecydowanie bardziej wydajny niż NIO EL7, który zużywa 22,1 kWh/100km. Różnica to około 8,7 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Hyundai IONIQ 6 wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 680 km, czyli około 179 km więcej niż NIO EL7.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO EL7 ma niewiele więcej mocy – 653 KM zamiast 650 KM. To różnica około 3 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai IONIQ 6 jest odczuwalnie szybszy – 3,2 s wobec 3,9 s. Różnica wynosi około 0,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL7 ciągnie ledwo mocniej – 850 Nm wobec 770 Nm. Różnica to około 80 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Hyundai IONIQ 6 jest zauważalnie lżejszy – 1 892 kg wobec 2 421 kg. Różnica to około 529 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL7 oferuje wyraźnie więcej miejsca – 570 L wobec 401 L. To różnica około 169 L litrów.
Pod względem ładowności NIO EL7 wypada ledwo lepiej – 469 kg wobec 438 kg. Różnica to około 31 kg.
Hyundai IONIQ 6 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Hyundai IONIQ 6 wygląda jak samochód z przyszłości, a jednocześnie jest zaprojektowany do codziennego życia — elegancki, praktyczny i przyjemny w użytkowaniu. To propozycja dla kierowców, którzy chcą ekologicznej alternatywy bez rezygnacji z komfortu, stylu i odrobiny radości z jazdy.
szczegółyNIO EL7 to elektryczny SUV o odważnej sylwetce i luksusowym wnętrzu, który łączy technologiczną śmiałość z komfortem długich podróży. To propozycja dla kierowców szukających przestrzeni i ciszy na trasie, którzy jednocześnie chcą auta z charakterem — a jeśli lubisz zwracać na siebie uwagę, EL7 zrobi to za ciebie bez fałszywej skromności.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
200 100 - 329 500 zł
|
Cena
324 600 - 416 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13,4 - 15,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
469 - 680 km
|
Zasięg elektryczny
384 - 501 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 892 - 2 134 kg
|
Masa własna
2 421 - 2 441 kg
|
|
Pojemność bagażnika
401 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 912 mm
|
|
Szerokość
1 880 - 1 940 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 720 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 545 L
|
|
Ładowność
386 - 438 kg
|
Ładowność
449 - 469 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 650 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,2 - 8,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 770 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 478 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
NIO
|