W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Kia Niro ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 149300 zł, podczas gdy Peugeot 308 kosztuje 149800 zł. Różnica wynosi około 527 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 308 zużywa 2.30 L i jest tym samym minimalny oszczędniejszy niż Kia Niro, który spala 2.40 L. To około 0.10 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Peugeot 308 wypada wyraźny lepiej: osiąga do 450 km, czyli około 388 km więcej niż Kia Niro.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Peugeot 308 ma prawie niezauważalny przewagę – 195 KM zamiast 180 KM. To różnica około 15 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 308 jest zauważalny szybszy – 7.60 s wobec 9.90 s. Różnica wynosi około 2.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 308 jest nieco lepszy – osiąga 225 km/h, podczas gdy Kia Niro kończy na 185 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 308 ciągnie nieco mocniej – 300 Nm wobec 265 Nm. Różnica to około 35 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Peugeot 308 jest prawie niezauważalny lżejszy – 1453 kg wobec 1474 kg. Różnica to około 21 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia Niro oferuje minimalny więcej miejsca – 451 L wobec 412 L. To różnica około 39 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia Niro wypada minimalny lepiej – do 1445 L, czyli o około 122 L więcej niż Peugeot 308.
Pod względem ładowności Peugeot 308 wypada minimalny lepiej – 503 kg wobec 466 kg. Różnica to około 37 kg kg.
Peugeot 308 okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Peugeot 308 to bardziej wszechstronny wybór.
Kia Niro to praktyczny crossover, który łączy miejską zwinność z przyjaznym podejściem do portfela — idealny dla tych, którzy chcą oszczędzać bez rezygnacji z wygody. Wnętrze jest pomysłowe i ergonomiczne, a spokojna jazda oraz niskie koszty eksploatacji czynią Niro rozsądnym i pewnym wyborem dla rodziny i osób dojeżdżających na co dzień.
szczegółyPeugeot 308 robi świetne pierwsze wrażenie dzięki eleganckiej sylwetce i dopracowanemu wnętrzu, które wygląda na więcej, niż kosztuje. Za kierownicą daje poczucie pewności i wygody, idealne na codzienne dojazdy i weekendowe wypady, a do tego potrafi być rozsądny w eksploatacji.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149300 - 198100 zł
|
Cena
149800 - 218300 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.4 - 4.9 L
|
Zużycie L/100km
2.3 - 5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
57 - 62 km
|
Zasięg elektryczny
78 - 450 km
|
|
Pojemność baterii
1.3 - 11.1 kWh
|
Pojemność baterii
0.40 kWh
|
|
CO2
53 - 111 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
37 - 42 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1474 - 1594 kg
|
Masa własna
1453 - 1749 kg
|
|
Pojemność bagażnika
348 - 451 L
|
Pojemność bagażnika
314 - 412 L
|
|
Długość
4420 mm
|
Długość
4367 mm
|
|
Szerokość
1825 mm
|
Szerokość
1852 mm
|
|
Wysokość
1545 mm
|
Wysokość
1438 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1342 - 1445 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1258 - 1323 L
|
|
Ładowność
466 kg
|
Ładowność
430 - 503 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
138 - 180 KM
|
Moc KM
131 - 195 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 185 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 225 km/h
|
|
Moment obrotowy
265 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
102 - 132 kW
|
Moc kW
96 - 144 kW
|
|
Pojemność silnika
1580 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C, B
|
Klasa efektywności CO2
C, D, B, A
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Peugeot
|
Kia Niro jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.