Model Lamborghini Urus (SUV) jest wyposażony w silnik Benzyna albo Hybryda Plug-in i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Porsche Cayman (Coupé) ma silnik Benzyna i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Lamborghini Urus oferuje 616 L, natomiast Porsche Cayman zapewnia 184 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 800 KM w Lamborghini Urus czy 500 KM w Porsche Cayman będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 2.10 L vs 13 L. Pod względem ceny, Lamborghini Urus zaczyna się od 1022200 zł, a Porsche Cayman jest dostępny od 697100 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Lamborghini Urus to niezwykły SUV, który łączy w sobie sportowe osiągi i luksusowy design. Jego agresywna linia nadwozia przyciąga wzrok, a wnętrze zachwyca najwyższej jakości materiałami i nowoczesnymi technologiami. Dzięki swojej wyjątkowej charakterystyce, Urus stał się pożądanym modelem zarówno wśród miłośników motoryzacji, jak i tych, którzy cenią sobie komfort podróżowania.
szczegółyThe Porsche Cayman stands out as a quintessential sports car, blending sleek design with dynamic handling. Its mid-engine layout provides an excellent balance and sharp agility that driving enthusiasts crave. Inside, the Cayman offers a refined and driver-focused interior, ensuring that every journey is an exhilarating experience.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
1022200 - 1317900 zł
|
Cena
697100 zł
|
Zużycie L/100km
2.1 - 14.1 L
|
Zużycie L/100km
13 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zasięg elektryczny
60 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
51 - 320 g/km
|
CO2
295 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
85 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2
|
Masa własna
2150 - 2405 kg
|
Masa własna
1490 kg
|
Pojemność bagażnika
454 - 616 L
|
Pojemność bagażnika
184 L
|
Długość
5112 - 5137 mm
|
Długość
4456 mm
|
Szerokość
2018 - 2026 mm
|
Szerokość
1822 mm
|
Wysokość
1618 - 1638 mm
|
Wysokość
1267 mm
|
Ładowność
100 - 350 kg
|
Ładowność
281 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Benzyna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatikgetriebe
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Moc KM
666 - 800 KM
|
Moc KM
500 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.3 - 3.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.40 s
|
Maksymalna prędkość
305 - 312 km/h
|
Maksymalna prędkość
315 km/h
|
Moment obrotowy
850 - 950 Nm
|
Moment obrotowy
450 Nm
|
Liczba cylindrów
8
|
Liczba cylindrów
6
|
Moc kW
490 - 588 kW
|
Moc kW
368 kW
|
Pojemność silnika
3996 cm3
|
Pojemność silnika
3996 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2022 - 2024
|
Rok modelowy
2021
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Marka
Lamborghini
|
Marka
Porsche
|
Lamborghini Urus, jeden z najpopularniejszych samochodów luksusowych SUV, łączy w sobie niezrównane osiągi, wyrafinowany styl oraz innowacyjne technologie. Od momentu swojego debiutu, Urus zyskał uznanie zarówno wśród miłośników motoryzacji, jak i osób poszukujących luksusowego pojazdu rodzinnego. W artykule przyjrzymy się bliżej technicznym aspektom tego nieprzeciętnego modelu oraz jego innowacjom, które go wyróżniają na tle konkurencji.
Urus dostępny jest w trzech wersjach silnikowych, z których każda łączy wysoką moc z efektywnością paliwową. Najnowsze modele, takie jak Urus Performante oraz Urus S, są napędzane potężnym silnikiem V8 o pojemności 3996 cm³, oferując moc aż 666 KM. Dzięki temu przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje jedynie 3,3 sekundy, co czyni go jednym z najszybszych SUV-ów na rynku.
Na drugim końcu oferty znajduje się Urus SE Plug-in Hybrid, który wyróżnia się nie tylko mocą na poziomie 800 KM, ale także niespotykaną efektywnością energetyczną. Jego pojemność silnika wynosi zaledwie 2,1 L, co pozwala na osiągnięcie zasięgu elektrycznego do 60 km przy minimalnym zużyciu paliwa.
Każda wersja Urusa wyposażona jest w zaawansowany system napędu na wszystkie koła, co zapewnia doskonałą przyczepność i stabilność w każdych warunkach. Automatyczna skrzynia biegów doskonale synchronizuje przełożenia dla uzyskania optymalnych osiągów, a typowa dla Lamborghini precyzja inżynieryjna sprawia, że jazda Urusem to czysta przyjemność.
Wysoka klasa efektywności, oznaczona jako klasa G dla wersji V8 oraz klasa B dla hybrydowej, podkreśla zaangażowanie marki w ochronę środowiska, równocześnie nie rezygnując z mocy i dynamiki. Urus SE hybrydowy emituje jedynie 51 g CO2/km, co czyni go przodującym w kategorii SUV-ów o niskiej emisji.
Wnętrze Urusa to połączenie luksusu i nowoczesności. Zastosowane materiały najwyższej jakości, takie jak skóra oraz włókno węglowe, sprawiają, że każdy detal jest wyjątkowy. Technologia infotainment zintegrowana z systemem multimedialnym zapewnia intuicyjną obsługę oraz wygodny dostęp do wszystkich funkcji pojazdu.
W samochodzie znajduje się także rozbudowany system audio, a liczne opcje personalizacji pozwalają kierowcom na dopasowanie wnętrza do swoich potrzeb. Przestronność oraz funkcjonalność również nie zawodzą – Urus pomieści do pięciu osób i zapewnia przestronny bagażnik o pojemności 616 litrów, co czyni go idealnym pojazdem na dłuższe podróże.
Lamborghini Urus to więcej niż tylko SUV – to symbol luksusu, mocy i innowacji. Dzięki dynamicznym silnikom, zaawansowanej technologii napędu oraz eleganckiemu wnętrzu, Urus staje się nieodłącznym elementem współczesnej motoryzacji. Warto zwrócić uwagę na jego różnorodne wersje, które zaspokoją zarówno oczekiwania entuzjastów szybkości, jak i osób ceniących sobie komfort i nowoczesne rozwiązania. W obliczu rosnącego zainteresowania SUV-ami, Lamborghini udowadnia, że potrafi łączyć najlepsze cechy sportowego samochodu z funkcjonalnością SUV-a, tworząc samochód, który z pewnością zostanie na długo w pamięci swoim właścicielom.
For decades, Porsche has been synonymous with precision, power, and unparalleled driving experience. The Porsche Cayman, particularly the newest iteration like the 718 Cayman GT4 RS, continues this legacy with a suite of cutting-edge technical features and exhilarating performance capabilities. Nestled in the sports car segment, this coupe has been engineered to provide an almost symbiotic relationship between car and driver.
The heart of the Cayman GT4 RS is a robust 4.0-liter naturally aspirated flat-six engine, pushing out an astounding 500 horsepower. This engine provides a visceral connection to the road, combined with a curiously addictive exhaust note that Porsche enthusiasts have come to love. With 450 Nm of torque, the acceleration feels unyielding, propelling the car from 0 to 100 km/h in a mere 3.4 seconds. Coupled with a PDK dual-clutch automatic transmission, each gear change feels precise and instantaneous, making it an exhilarating drive on both road and track.
The Porsche Cayman has always showcased a balance of aesthetic elegance and aerodynamic functionality. With a length of 4456 mm, width of 1822 mm, and a height of 1267 mm, the dimensions are tightly packed for optimal stability and agility. The coupe's 1490 kg curb weight contributes to its nimbleness, while the rear-wheel-drive configuration ensures a pure sports-car feel.
While performance is at the core of the Porsche ethos, efficiency hasn't been compromised. The Cayman GT4 RS has a fuel consumption rate of 13 L/100 km, striking an impressive balance between power and sustainability, although it maintains a CO2 efficiency class of G, indicative of its performance-oriented design.
Inside the cabin, the Cayman is fitted to perfection with a focus on the driver-centric experience. Despite its sporty DNA, it doesn't skimp on comfort—there's ample seating for two alongside a sizable trunk capacity of 184 liters, enhancing its practicality for weekend getaways.
Additionally, the car boasts a CO2 emission of 295 g/km and supports a payload of 281 kg, underscoring its utility without detracting from its core focus on high performance.
With a top speed of 315 km/h, the Cayman GT4 RS lives up to its billing as a track-bred sports car. The precision engineering, combined with innovative technological integrations, sets it apart from contemporaries in its class. While the sleek exterior exudes luxury, it's the engineering beneath that makes the Cayman an acme of what a modern sports coupe can achieve.
In the Porsche Cayman, enthusiasts meet a machine so finely tuned and so divinely balanced that it stands as a testament to the relentless pursuit of perfection—a masterpiece of modern automotive engineering.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.