Porównaj moc (206 KM vs 641 KM), bagażnik i cenę (562 300 zł vs 1 361 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lexus LM czy Maserati GT2 Stradale.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Lexus LM jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 562 300 zł , podczas gdy Maserati GT2 Stradale kosztuje 1 361 800 zł . Różnica wynosi około 799 500 zł.
W spalaniu również widać różnice: Lexus LM zużywa 7,1 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Maserati GT2 Stradale, który spala 11,6 L/100km. To około 4,5 L/100km różnicy.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Maserati GT2 Stradale ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 641 KM zamiast 206 KM. To różnica około 435 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Maserati GT2 Stradale jest wyraźnie bardziej szybszy – 2,8 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 5,9 s sekundy.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Lexus LM oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 2.
Pod względem masy własnej Maserati GT2 Stradale jest zdecydowanie lżejszy – 1 475 kg wobec 2 345 kg. Różnica to około 870 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lexus LM oferuje minimalnie więcej miejsca – 110 L wobec 100 L. To różnica około 10 L litrów.
Pod względem ładowności Lexus LM wypada wyraźnie bardziej lepiej – 535 kg wobec 315 kg. Różnica to około 220 kg.
Maserati GT2 Stradale przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Lexus LM to luksusowy minivan, który traktuje pasażerów jak VIP-ów — we wnętrzu panuje cisza i wyrafinowane wykończenie godne najlepszych hoteli. To propozycja dla kupujących, którzy wolą przepych i pokłady komfortu zamiast krzykliwych, sportowych ambicji; tutaj liczy się relaks, nie rywalizacja o tempo.
szczegóły
Maserati GT2 Stradale to ucywilniony gladiator z toru: bezczelnie bezpośredni w reakcjach, głośny w emocjach i piekielnie angażujący przy każdym muśnięciu gazu. Dla kierowcy, który chce wyścigowego temperamentu na co dzień, ten Włoch łączy bezkompromisową precyzję z nutą luksusu i wystrojem jakby właśnie uciekł z pit lane prosto do twojego garażu.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
562 300 - 675 800 zł
|
Cena
1 361 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
7,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
11,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
160 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
MPV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
4 - 7
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 345 kg
|
Masa własna
1 475 kg
|
|
Pojemność bagażnika
110 L
|
Pojemność bagażnika
100 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 890 mm
|
Szerokość
1 965 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
525 - 535 kg
|
Ładowność
315 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
206 KM
|
Moc KM
641 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
720 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
152 kW
|
Moc kW
471 kW
|
|
Pojemność silnika
2 487 cm3
|
Pojemność silnika
3 000 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
Maserati
|