Porównaj moc (206 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (562 300 zł vs 364 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lexus LM czy NIO EL8.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
NIO EL8 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 364 200 zł , podczas gdy Lexus LM kosztuje 562 300 zł . Różnica wynosi około 198 118 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO EL8 ma zdecydowanie więcej mocy – 653 KM zamiast 206 KM. To różnica około 447 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL8 jest znacznie szybszy – 4,1 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 4,6 s sekundy.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Lexus LM oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 6.
Pod względem masy własnej Lexus LM jest trochę lżejszy – 2 345 kg wobec 2 613 kg. Różnica to około 268 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL8 oferuje znacznie więcej miejsca – 265 L wobec 110 L. To różnica około 155 L litrów.
Pod względem ładowności NIO EL8 wypada minimalnie lepiej – 577 kg wobec 535 kg. Różnica to około 42 kg.
NIO EL8 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Lexus LM to luksusowy minivan, który traktuje pasażerów jak VIP-ów — we wnętrzu panuje cisza i wyrafinowane wykończenie godne najlepszych hoteli. To propozycja dla kupujących, którzy wolą przepych i pokłady komfortu zamiast krzykliwych, sportowych ambicji; tutaj liczy się relaks, nie rywalizacja o tempo.
szczegóły
NIO EL8 to elektryczny SUV z ambicjami luksusowego towarzysza podróży, który kusi przestronnym, nowoczesnym wnętrzem i bogatym pakietem cyfrowych rozwiązań. Jazda nim daje poczucie gładkiej pewności na drodze, a drobne technologiczne sztuczki sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
562 300 - 675 800 zł
|
Cena
364 200 - 465 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
7,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
160 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
MPV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4 - 7
|
Miejsca siedzące
6
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 345 kg
|
Masa własna
2 613 - 2 633 kg
|
|
Pojemność bagażnika
110 L
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 099 mm
|
|
Szerokość
1 890 mm
|
Szerokość
1 989 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 750 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
|
|
Ładowność
525 - 535 kg
|
Ładowność
557 - 577 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
206 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
152 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
2 487 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
NIO
|