Porównaj moc (359 KM vs 476 KM), bagażnik i cenę (575 400 zł vs 231 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lexus LS czy Polestar 2.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Polestar 2 jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 231 500 zł , podczas gdy Lexus LS kosztuje 575 400 zł . Różnica wynosi około 343 961 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Polestar 2 ma widocznie więcej mocy – 476 KM zamiast 359 KM. To różnica około 117 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 2 jest widocznie szybszy – 4,2 s wobec 5,5 s. Różnica wynosi około 1,3 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Lexus LS jest w niewielkim stopniu szybszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Polestar 2 kończy na 205 km/h. Różnica to około 45 km/h.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Polestar 2 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Polestar 2 jest trochę lżejszy – 2 069 kg wobec 2 345 kg. Różnica to około 276 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lexus LS oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 430 L wobec 405 L. To różnica około 25 L litrów.
Pod względem ładowności Lexus LS wypada niewiele lepiej – 455 kg wobec 421 kg. Różnica to około 34 kg.
Polestar 2 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Lexus LS to cisza i luksus w najbardziej dyskretnym wydaniu, auto które wchodzi do salonu z taką pewnością siebie, że reszta stawki robi miejsce. Dla kogoś, kto szuka wygody jak w apartamencie na kółkach i technologii, która nie krzyczy o sobie, a po cichu robi robotę, to bardzo przekonujący wybór.
szczegółyPolestar 2 to skandynawsko zaprojektowany, elegancki elektryk, który łączy minimalistyczne wnętrze z pewnym, sportowym charakterem na drodze. To auto dla tych, którzy chcą nowoczesnej technologii i prawdziwej przyjemności z jazdy — a przy tym potrafi wzbudzić kilka zazdrosnych spojrzeń.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
575 400 - 672 100 zł
|
Cena
231 500 - 294 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
9,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
568 - 659 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
78 kWh
|
|
CO2
216 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
82 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 345 kg
|
Masa własna
2 069 - 2 188 kg
|
|
Pojemność bagażnika
430 L
|
Pojemność bagażnika
405 L
|
|
Długość
5 235 mm
|
Długość
4 606 mm
|
|
Szerokość
1 900 mm
|
Szerokość
1 859 mm
|
|
Wysokość
1 460 mm
|
Wysokość
1 473 - 1 479 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 095 L
|
|
Ładowność
455 kg
|
Ładowność
412 - 421 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
359 KM
|
Moc KM
299 - 476 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 - 6,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
250 km/h
|
Maksymalna prędkość
205 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
490 - 740 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
264 kW
|
Moc kW
220 - 350 kW
|
|
Pojemność silnika
3 456 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
Polestar
|