Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Lotus Eletre vs Alpine A390 porównanie
Porównaj moc (918 KM vs 470 KM), bagażnik i cenę (439 200 zł vs 296 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lotus Eletre czy Alpine A390.
Lotus Eletre vs Alpine A390: najważniejsze różnice
Eletre
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Alpine A390 jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 296 500 zł , podczas gdy Lotus Eletre kosztuje 439 200 zł . Różnica wynosi około 142 724 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Alpine A390: z wynikiem 18,7 kWh/100km jest zauważalnie bardziej wydajny niż Lotus Eletre, który zużywa 22,5 kWh/100km. Różnica to około 3,8 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Lotus Eletre wypada ledwo lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 19 km więcej niż Alpine A390.
A390
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Lotus Eletre ma istotnie więcej mocy – 918 KM zamiast 470 KM. To różnica około 448 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lotus Eletre jest widocznie szybszy – 3 s wobec 3,9 s. Różnica wynosi około 0,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lotus Eletre ciągnie trochę mocniej – 985 Nm wobec 824 Nm. Różnica to około 161 Nm.
Eletre
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Alpine A390 jest odczuwalnie lżejszy – 2 121 kg wobec 2 565 kg. Różnica to około 444 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lotus Eletre oferuje widocznie więcej miejsca – 688 L wobec 532 L. To różnica około 156 L litrów.
Pod względem ładowności Lotus Eletre wypada niewiele lepiej – 485 kg wobec 484 kg. Różnica to około 1 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Lotus Eletre wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 439 200 zł
Lotus Eletre
Lotus Eletre
Alpine A390
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Lotus Eletre
Lotus Eletre to elektryczny SUV z duszą sportowego coupe — łączy lekkość prowadzenia Lotusa z codzienną użytecznością i odważnym designem, który nie boi się pokazać charakteru. To propozycja dla tych, którzy chcą technologii i luksusu bez rezygnacji z emocji za kierownicą, a przy okazji lubią, gdy samochód wzbudza zazdrosne spojrzenia.
szczegóły
Alpine A390
Alpine A390 to zapowiadany elektryczny crossover coupé, który chce przenieść sportowe DNA marki do rodzinnego formatu — ostre linie, niska pozycja za kierownicą i obietnica zwinności mają skusić tych, którym zwykłe SUV-y wydają się zbyt grzeczne. W codzienności ma być wygodny i praktyczny, a gdy droga się wije, A390 potrafi wspinać się po serpentynach jak kozica, zostawiając kierowcy szeroki uśmiech i dreszczyk typowy dla Alpine.
szczegóły
Lotus Eletre
Alpine A390
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
439 200 - 707 200 zł
|
Cena
296 500 - 342 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
18,7 - 20,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
450 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
497 - 551 km
|
|
Pojemność baterii
109 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 565 - 2 745 kg
|
Masa własna
2 121 - 2 124 kg
|
|
Pojemność bagażnika
688 L
|
Pojemność bagażnika
532 L
|
|
Długość
5 103 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 060 mm
|
Szerokość
1 885 mm
|
|
Wysokość
1 630 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 532 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
405 - 485 kg
|
Ładowność
481 - 484 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
612 - 918 KM
|
Moc KM
400 - 470 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 4,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
258 - 265 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
710 - 985 Nm
|
Moment obrotowy
661 - 824 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
450 - 675 kW
|
Moc kW
295 - 345 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lotus
|
Marka
Alpine
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.