Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Maserati GT2 Stradale vs Audi Q8 e-tron porównanie
Porównaj moc (641 KM vs 503 KM), bagażnik i cenę (1 361 800 zł vs 333 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Maserati GT2 Stradale czy Audi Q8 e-tron.
Maserati GT2 Stradale vs Audi Q8 e-tron: najważniejsze różnice
GT2 Stradale
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Audi Q8 e-tron jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 333 400 zł , podczas gdy Maserati GT2 Stradale kosztuje 1 361 800 zł . Różnica wynosi około 1 028 368 zł.
Q8 e-tron
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Maserati GT2 Stradale ma wyraźnie więcej mocy – 641 KM zamiast 503 KM. To różnica około 138 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Maserati GT2 Stradale jest znacznie szybszy – 2,8 s wobec 4,5 s. Różnica wynosi około 1,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q8 e-tron ciągnie zauważalnie mocniej – 973 Nm wobec 720 Nm. Różnica to około 253 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Audi Q8 e-tron oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Maserati GT2 Stradale jest istotnie lżejszy – 1 475 kg wobec 2 585 kg. Różnica to około 1 110 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q8 e-tron oferuje znacznie więcej miejsca – 569 L wobec 100 L. To różnica około 469 L litrów.
Pod względem ładowności Audi Q8 e-tron wypada znacznie lepiej – 595 kg wobec 315 kg. Różnica to około 280 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Audi Q8 e-tron wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 333 400 zł
Audi Q8 e-tron
Maserati GT2 Stradale
Audi Q8 e-tron
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Maserati GT2 Stradale
Maserati GT2 Stradale to ucywilniony gladiator z toru: bezczelnie bezpośredni w reakcjach, głośny w emocjach i piekielnie angażujący przy każdym muśnięciu gazu. Dla kierowcy, który chce wyścigowego temperamentu na co dzień, ten Włoch łączy bezkompromisową precyzję z nutą luksusu i wystrojem jakby właśnie uciekł z pit lane prosto do twojego garażu.
szczegóły
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron to luksusowy SUV elektryczny, który łączy elegancką sylwetkę z wyrafinowanym wnętrzem i technologiami godnymi klasy premium. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, oferując ciszę i styl dla kierowców, którzy chcą elektrycznego charakteru bez rezygnacji z przyjemności z jazdy.
szczegóły
Maserati GT2 Stradale
Audi Q8 e-tron
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
1 361 800 zł
|
Cena
333 400 - 526 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
11,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
456 - 595 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
89 - 106 kWh
|
|
CO2
265 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 475 kg
|
Masa własna
2 585 - 2 725 kg
|
|
Pojemność bagażnika
100 L
|
Pojemność bagażnika
528 - 569 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 915 mm
|
|
Szerokość
1 965 mm
|
Szerokość
1 937 - 1 994 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 617 - 1 683 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 567 - 1 637 L
|
|
Ładowność
315 kg
|
Ładowność
515 - 595 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
641 KM
|
Moc KM
340 - 503 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 - 210 km/h
|
|
Moment obrotowy
720 Nm
|
Moment obrotowy
664 - 973 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
471 kW
|
Moc kW
250 - 370 kW
|
|
Pojemność silnika
3 000 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Maserati
|
Marka
Audi
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.