Porównaj moc (170 KM vs 421 KM), bagażnik i cenę (158 100 zł vs 166 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda MX-30 czy Mercedes A Class.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mazda MX-30 jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 158 100 zł , podczas gdy Mercedes A Class kosztuje 166 900 zł . Różnica wynosi około 8 817 zł.
Zasięg elektryczny jest praktycznie identyczny – oba auta przejeżdżają około 85 km na jednym ładowaniu.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mercedes A Class ma znacznie więcej mocy – 421 KM zamiast 170 KM. To różnica około 251 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes A Class jest istotnie szybszy – 3,9 s wobec 9,1 s. Różnica wynosi około 5,2 s sekundy.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mercedes A Class jest zauważalnie lżejszy – 1 440 kg wobec 1 849 kg. Różnica to około 409 kg.
Oba modele mają taką samą pojemność bagażnika – 350 L.
Pod względem ładowności Mercedes A Class wypada w niewielkim stopniu lepiej – 485 kg wobec 402 kg. Różnica to około 83 kg.
Mercedes A Class wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda MX-30 to miejski crossover z charakterem — minimalistyczne, naturalne wnętrze i drzwi freestyle dodają mu unikalnego uroku. Idealna dla kierowców szukających stylu i komfortu na co dzień, którzy chcą jeździć z klasą, nie krzycząc o osiągach.
szczegółyKlasa A to zgrabny Mercedes, który serwuje mieszankę wyrafinowanego charakteru i codziennej użyteczności — wnętrze wygląda jak z wyższej półki, a prowadzenie jest bardziej radosne niż snobistyczne. Dla kupującego to sensowny wybór: daje poczucie prestiżu bez przesadnej sztywności i sprawdzi się zarówno w miejskim zgiełku, jak i podczas weekendowych wypadów.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158 100 - 189 900 zł
|
Cena
166 900 - 340 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2,3 - 9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
53 - 205 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 849 kg
|
Masa własna
1 440 - 1 695 kg
|
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
Pojemność bagażnika
310 - 350 L
|
|
Długość
4 395 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 848 mm
|
Szerokość
1 796 - 1 850 mm
|
|
Wysokość
1 555 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 137 - 1 155 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
402 kg
|
Ładowność
450 - 485 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 KM
|
Moc KM
116 - 421 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 9,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
200 - 500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
125 kW
|
Moc kW
85 - 310 kW
|
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Pojemność silnika
1 332 - 1 991 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
D, E, B, G
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Mercedes-Benz
|