Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda MX-30 vs Mercedes EQA – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (170 KM vs 292 KM), bagażnik i cenę (158100 zł vs 226700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda MX-30 czy Mercedes EQA.
MX-30
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mazda MX-30 ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 158100 zł , podczas gdy Mercedes EQA kosztuje 226700 zł . Różnica wynosi około 68617 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes EQA: z wynikiem 14.40 kWh na 100 km jest zauważalny bardziej wydajny niż Mazda MX-30, który zużywa 18.30 kWh. Różnica to około 3.90 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes EQA wypada wyraźny lepiej: osiąga do 561 km, czyli około 476 km więcej niż Mazda MX-30.
EQA
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mercedes EQA ma znaczący przewagę – 292 KM zamiast 170 KM. To różnica około 122 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes EQA jest przekonujący szybszy – 6 s wobec 9.10 s. Różnica wynosi około 3.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mercedes EQA jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 160 km/h, podczas gdy Mazda MX-30 kończy na 140 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
MX-30
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda MX-30 jest lekko lżejszy – 1849 kg wobec 2045 kg. Różnica to około 196 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda MX-30 oferuje minimalny więcej miejsca – 350 L wobec 340 L. To różnica około 10 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes EQA wypada trochę lepiej – do 1320 L, czyli o około 165 L więcej niż Mazda MX-30.
Pod względem ładowności Mercedes EQA wypada ledwo zauważalny lepiej – 425 kg wobec 402 kg. Różnica to około 23 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mercedes EQA przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda MX-30
Mercedes EQA
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 226 700 zł
Mercedes EQA
Mazda MX-30
4.6 (1 Opinie)
Mazda MX-30 to miejski crossover z charakterem — minimalistyczne, naturalne wnętrze i drzwi freestyle dodają mu unikalnego uroku. Idealna dla kierowców szukających stylu i komfortu na co dzień, którzy chcą jeździć z klasą, nie krzycząc o osiągach.
szczegóły
Mercedes EQA
5 (1 Opinie)
Mercedes EQA to elektryczny crossover, który łączy przemyślaną elegancję marki z miejską zwinnością — samochód dla tych, którzy chcą elektrycznego komfortu bez uczucia kompromisu. W codziennej jeździe jest kulturalny i przewidywalny, ale pamiętaj, że lśniący znaczek Mercedesa nie przykryje wszystkich praktycznych ograniczeń, więc sprawdź, czy pasuje do twojego stylu życia.
szczegóły
Mazda MX-30
Mercedes EQA
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158100 - 189900 zł
|
Cena
226700 - 294200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18.30 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.4 - 16.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
Zasięg elektryczny
476 - 561 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
70.50 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1849 kg
|
Masa własna
2045 - 2115 kg
|
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
Pojemność bagażnika
340 L
|
|
Długość
4395 mm
|
Długość
4463 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1834 mm
|
|
Wysokość
1555 mm
|
Wysokość
1608 - 1613 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1137 - 1155 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1320 L
|
|
Ładowność
402 kg
|
Ładowność
425 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 KM
|
Moc KM
190 - 292 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9.10 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 - 8.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
385 - 520 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 kW
|
Moc kW
140 - 215 kW
|
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Jakie wersje napędu oferuje Mazda MX-30?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.