W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mazda MX-30 ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 158100 zł, podczas gdy Tesla Model 3 kosztuje 175700 zł. Różnica wynosi około 17572 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Tesla Model 3: z wynikiem 13.20 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż Mazda MX-30, który zużywa 18.30 kWh. Różnica to około 5.10 kWh.
Pod względem zasięgu Tesla Model 3 wypada wyraźny lepiej: osiąga do 750 km, czyli około 665 km więcej niż Mazda MX-30.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Tesla Model 3 ma wyraźny przewagę – 460 KM zamiast 170 KM. To różnica około 290 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model 3 jest przekonujący szybszy – 3.10 s wobec 9.10 s. Różnica wynosi około 6 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Model 3 jest znaczący lepszy – osiąga 262 km/h, podczas gdy Mazda MX-30 kończy na 140 km/h. Różnica to około 122 km/h.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Tesla Model 3 jest niewielki lżejszy – 1822 kg wobec 1849 kg. Różnica to około 27 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Tesla Model 3 oferuje wyraźny więcej miejsca – 594 L wobec 350 L. To różnica około 244 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda MX-30 wypada trochę lepiej – 402 kg wobec 333 kg. Różnica to około 69 kg kg.
Podsumowując, Tesla Model 3 jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Mazda MX-30 to miejski crossover z charakterem — minimalistyczne, naturalne wnętrze i drzwi freestyle dodają mu unikalnego uroku. Idealna dla kierowców szukających stylu i komfortu na co dzień, którzy chcą jeździć z klasą, nie krzycząc o osiągach.
szczegółyTesla Model 3 to samochód, który zmusza konkurencję do przyspieszenia — minimalistyczne wnętrze i błyskawiczna reakcja na gaz sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne. Dla kupującego to pragmatyczny wybór: niskie koszty eksploatacji, nowoczesne systemy wspomagania i wygląd, który nie boi się spojrzeń na ulicy.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158100 - 189900 zł
|
Cena
175700 - 256900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18.30 kWh
|
Zużycie kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
Zasięg elektryczny
550 - 750 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
64.5 - 83 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1849 kg
|
Masa własna
1822 - 1929 kg
|
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
Pojemność bagażnika
594 L
|
|
Długość
4395 mm
|
Długość
4720 - 4724 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1850 mm
|
|
Wysokość
1555 mm
|
Wysokość
1431 - 1440 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1137 - 1155 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
402 kg
|
Ładowność
303 - 333 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 KM
|
Moc KM
283 - 460 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.10 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.1 - 6.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
Maksymalna prędkość
201 - 262 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
420 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 kW
|
Moc kW
208 - 338 kW
|
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Tesla
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.