Porównaj moc (421 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (166 900 zł vs 307 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes A Class czy NIO ET7.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mercedes A Class jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 166 900 zł , podczas gdy NIO ET7 kosztuje 307 100 zł . Różnica wynosi około 140 145 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO ET7 wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 584 km, czyli około 499 km więcej niż Mercedes A Class.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma odczuwalnie więcej mocy – 653 KM zamiast 421 KM. To różnica około 232 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET7 jest ledwo szybszy – 3,8 s wobec 3,9 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 850 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 350 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mercedes A Class jest znacznie lżejszy – 1 440 kg wobec 2 434 kg. Różnica to około 994 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO ET7 oferuje niewiele więcej miejsca – 363 L wobec 350 L. To różnica około 13 L litrów.
Pod względem ładowności Mercedes A Class wypada niewiele lepiej – 485 kg wobec 466 kg. Różnica to około 19 kg.
NIO ET7 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Klasa A to zgrabny Mercedes, który serwuje mieszankę wyrafinowanego charakteru i codziennej użyteczności — wnętrze wygląda jak z wyższej półki, a prowadzenie jest bardziej radosne niż snobistyczne. Dla kupującego to sensowny wybór: daje poczucie prestiżu bez przesadnej sztywności i sprawdzi się zarówno w miejskim zgiełku, jak i podczas weekendowych wypadów.
szczegółyNIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
166 900 - 340 900 zł
|
Cena
307 100 - 353 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,3 - 9 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
53 - 205 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 440 - 1 695 kg
|
Masa własna
2 434 - 2 454 kg
|
|
Pojemność bagażnika
310 - 350 L
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 101 mm
|
|
Szerokość
1 796 - 1 850 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 509 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
450 - 485 kg
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
116 - 421 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 9,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
200 - 500 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
85 - 310 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
1 332 - 1 991 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2022
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, B, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
NIO
|