Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes Citan vs Ford Transit Courier porównanie
Porównaj moc (131 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (115 000 zł vs 105 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes Citan czy Ford Transit Courier.
Mercedes Citan vs Ford Transit Courier: najważniejsze różnice
Citan
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Transit Courier jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 105 900 zł , podczas gdy Mercedes Citan kosztuje 115 000 zł . Różnica wynosi około 9 163 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mercedes Citan zużywa 5,2 L/100km i jest tym samym prawie niezauważalnie oszczędniejszy niż Ford Transit Courier, który spala 5,3 L/100km. To około 0,1 L/100km różnicy.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Transit Courier: z wynikiem 17,7 kWh/100km jest minimalnie bardziej wydajny niż Mercedes Citan, który zużywa 19,3 kWh/100km. Różnica to około 1,6 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Transit Courier wypada nieco lepiej: osiąga do 325 km, czyli około 45 km więcej niż Mercedes Citan.
Transit Courier
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Courier ma prawie niezauważalnie więcej mocy – 136 KM zamiast 131 KM. To różnica około 5 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Courier ciągnie minimalnie mocniej – 290 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 20 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Transit Courier jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 378 kg wobec 1 556 kg. Różnica to około 178 kg.
Pod względem ładowności Ford Transit Courier wypada minimalnie lepiej – 701 kg wobec 644 kg. Różnica to około 57 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Transit Courier przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 105 900 zł
Ford Transit Courier
Mercedes Citan
Ford Transit Courier
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mercedes Citan
Mercedes Citan to praktyczny van, który łączy użytkową funkcjonalność z eleganckim sznytem marki, sprawdzając się równie dobrze w miejskich zadaniach co podczas weekendowych przewozów. Dla tych, którzy szukają pojemnego i komfortowego narzędzia pracy bez krzykliwego charakteru, Citan daje rozsądne rozwiązania i przyjemne wrażenia z jazdy — solidny wybór dla rozsądnego kupującego.
szczegóły
Ford Transit Courier
Ford Transit Courier to sprytny, mały dostawczak dla miejskiego rzemiosła, który zaskakuje praktycznością i przestrzenią ładunkową bardziej, niż wygląda z zewnątrz. Prowadzi się pewnie w korkach, łatwo się parkuje i oferuje uczciwy pakiet funkcji — nie udaje vana premium, za to robi swoje solidnie i bez zbędnego blichtru.
szczegóły
Mercedes Citan
Ford Transit Courier
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
115 000 - 154 300 zł
|
Cena
105 900 - 163 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,2 - 7,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
19,3 - 20,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
265 - 280 km
|
Zasięg elektryczny
325 km
|
|
Pojemność baterii
45 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 167 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 556 - 2 010 kg
|
Masa własna
1 378 - 1 549 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 - 551 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 498 - 4 922 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 859 mm
|
Szerokość
1 800 mm
|
|
Wysokość
1 811 - 1 830 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 979 - 3 660 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
485 - 644 kg
|
Ładowność
529 - 701 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
95 - 131 KM
|
Moc KM
100 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
13 - 15,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
132 - 183 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
200 - 270 Nm
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
70 - 96 kW
|
Moc kW
74 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
1 332 - 1 461 cm3
|
Pojemność silnika
998 - 1 499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 021 - 2 024
|
Rok modelowy
2 023 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
F, E, A
|
Klasa efektywności CO2
E, F, A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Ford
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.