Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes EQT vs Ford Focus Turnier porównanie
Porównaj moc (122 KM vs 280 KM), bagażnik i cenę (142 300 zł vs 146 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes EQT czy Ford Focus Turnier.
Mercedes EQT vs Ford Focus Turnier: najważniejsze różnice
EQT
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mercedes EQT jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 142 300 zł , podczas gdy Ford Focus Turnier kosztuje 146 300 zł . Różnica wynosi około 3 941 zł.
Focus Turnier
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Focus Turnier ma zdecydowanie więcej mocy – 280 KM zamiast 122 KM. To różnica około 158 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Focus Turnier jest znacznie szybszy – 5,8 s wobec 12,6 s. Różnica wynosi około 6,8 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Focus Turnier jest wyraźnie bardziej szybszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Mercedes EQT kończy na 132 km/h. Różnica to około 118 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Focus Turnier ciągnie istotnie mocniej – 420 Nm wobec 245 Nm. Różnica to około 175 Nm.
EQT
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Focus Turnier jest zauważalnie lżejszy – 1 413 kg wobec 1 925 kg. Różnica to około 512 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Focus Turnier oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 635 L wobec 551 L. To różnica około 84 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes EQT wypada trochę lepiej – do 1 979 L, czyli o około 326 L więcej niż Ford Focus Turnier.
Pod względem ładowności Ford Focus Turnier wypada niewiele lepiej – 557 kg wobec 531 kg. Różnica to około 26 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Focus Turnier jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 146 300 zł
Ford Focus Turnier
Mercedes EQT
Ford Focus Turnier
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mercedes EQT
Mercedes EQT to elektryczny van, który zgrabnie łączy miejską zwrotność z przestrzenią użytkową, oferując komfortowe wnętrze i praktyczne rozwiązania dla rodziny. Dla tych, którzy chcą ekologicznej codzienności bez rezygnacji ze stylu i funkcjonalności, EQT jest rozsądnym wyborem — nie jest sportowym demonem, ale za to świetnie sprawdza się w realnym życiu.
szczegóły
Ford Focus Turnier
Ford Focus Kombi to uniwersalny rodzinny samochód, który sprawia wrażenie, że potrafi więcej niż sugeruje jego spokojna sylwetka — prowadzi się żwawo i daje kierowcy sporo radości nawet przy codziennych dojazdach. Dla kupujących to rozsądna opcja: praktyczny bagażnik, niskie koszty utrzymania i charakter bliższy dynamicznemu hatchbackowi niż nudnemu vanowi.
szczegóły
Mercedes EQT
Ford Focus Turnier
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
142 300 - 164 500 zł
|
Cena
146 300 - 204 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5 - 8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
19,5 - 20,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
265 - 278 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
45 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
120 - 183 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 925 - 2 023 kg
|
Masa własna
1 413 - 1 563 kg
|
|
Pojemność bagażnika
242 - 551 L
|
Pojemność bagażnika
608 - 635 L
|
|
Długość
4 498 - 4 922 mm
|
Długość
4 672 - 4 693 mm
|
|
Szerokość
1 859 mm
|
Szerokość
1 825 - 1 844 mm
|
|
Wysokość
1 819 - 1 830 mm
|
Wysokość
1 459 - 1 504 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 979 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 653 L
|
|
Ładowność
457 - 531 kg
|
Ładowność
523 - 557 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
122 KM
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
132 km/h
|
Maksymalna prędkość
184 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
245 Nm
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
90 kW
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
999 - 2 261 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Ford
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.