Porównaj moc (421 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (199 000 zł vs 307 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes GLA czy NIO ET7.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mercedes GLA jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 199 000 zł , podczas gdy NIO ET7 kosztuje 307 100 zł . Różnica wynosi około 108 025 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO ET7 wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 584 km, czyli około 510 km więcej niż Mercedes GLA.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma widocznie więcej mocy – 653 KM zamiast 421 KM. To różnica około 232 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET7 jest lekko szybszy – 3,8 s wobec 4,3 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie istotnie mocniej – 850 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 350 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mercedes GLA jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 570 kg wobec 2 434 kg. Różnica to około 864 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes GLA oferuje nieco więcej miejsca – 435 L wobec 363 L. To różnica około 72 L litrów.
Pod względem ładowności Mercedes GLA wypada prawie niezauważalnie lepiej – 500 kg wobec 466 kg. Różnica to około 34 kg.
NIO ET7 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mercedes GLA to wszechstronny kompaktowy SUV, który łączy eleganckie wzornictwo z praktycznym podejściem do codziennej jazdy. Wnętrze koncentruje się na komforcie i nowoczesnych rozwiązaniach, co sprawia, że auto dobrze sprawdza się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach.
szczegółyNIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
199 000 - 386 100 zł
|
Cena
307 100 - 353 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,9 - 9,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
74 km
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
66 - 216 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 570 - 1 810 kg
|
Masa własna
2 434 - 2 454 kg
|
|
Pojemność bagażnika
385 - 435 L
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 101 mm
|
|
Szerokość
1 834 - 1 849 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 509 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
480 - 500 kg
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna MHEV, Hybryda plug-in, Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
116 - 421 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,3 - 11 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 500 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
85 - 310 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
1 332 - 1 991 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2022
|
|
Klasa efektywności CO2
E, F, B, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
NIO
|