Porównaj moc (585 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (404 400 zł vs 307 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes GLE czy NIO ET7.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
NIO ET7 jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 307 100 zł , podczas gdy Mercedes GLE kosztuje 404 400 zł . Różnica wynosi około 97 364 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO ET7 wypada istotnie lepiej: osiąga do 584 km, czyli około 480 km więcej niż Mercedes GLE.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma trochę więcej mocy – 653 KM zamiast 585 KM. To różnica około 68 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET7 jest nieco szybszy – 3,8 s wobec 4,5 s. Różnica wynosi około 0,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 850 Nm wobec 750 Nm. Różnica to około 100 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mercedes GLE jest niewiele lżejszy – 2 390 kg wobec 2 434 kg. Różnica to około 44 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes GLE oferuje znacznie więcej miejsca – 655 L wobec 363 L. To różnica około 292 L litrów.
Pod względem ładowności Mercedes GLE wypada wyraźnie lepiej – 770 kg wobec 466 kg. Różnica to około 304 kg.
NIO ET7 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mercedes GLE to luksusowy SUV, który łączy elegancję limuzyny z praktycznością większego auta — we wnętrzu czuć jakość i niemiecką dbałość o detale, a prowadzenie jest komfortowe i pewne. Dla kupujących, którzy chcą auta reprezentacyjnego, wygodnego na długie trasy i z odrobiną prestiżu, GLE to rozsądny wybór, który nie krzyczy o sobie, lecz sprawia, że uśmiech łatwiej pojawia się za kierownicą.
szczegółyNIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
404 400 - 593 500 zł
|
Cena
307 100 - 353 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,2 - 10,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
91 - 104 km
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
72 - 241 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2 390 - 2 815 kg
|
Masa własna
2 434 - 2 454 kg
|
|
Pojemność bagażnika
485 - 655 L
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 101 mm
|
|
Szerokość
2 010 - 2 018 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 509 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
495 - 770 kg
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna MHEV, Hybryda plug-in, Diesel MHEV
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
309 - 585 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 - 6,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
560 - 750 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
227 - 430 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
2 989 - 2 999 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2022
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
NIO
|