Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
MG Cyberster vs BYD Seal porównanie
Porównaj moc (510 KM vs 530 KM), bagażnik i cenę (285 500 zł vs 210 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – MG Cyberster czy BYD Seal.
MG Cyberster vs BYD Seal: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cyberster
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BYD Seal jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 210 800 zł , podczas gdy MG Cyberster kosztuje 285 500 zł . Różnica wynosi około 74 678 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal: z wynikiem 15,4 kWh/100km jest prawie niezauważalnie bardziej wydajny niż MG Cyberster, który zużywa 16,7 kWh/100km. Różnica to około 1,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Seal wypada nieco lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 63 km więcej niż MG Cyberster.
Seal
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BYD Seal ma niewiele więcej mocy – 530 KM zamiast 510 KM. To różnica około 20 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG Cyberster jest lekko szybszy – 3,2 s wobec 3,8 s. Różnica wynosi około 0,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: MG Cyberster ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 725 Nm wobec 670 Nm. Różnica to około 55 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: BYD Seal oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej BYD Seal jest minimalnie lżejszy – 1 907 kg wobec 1 960 kg. Różnica to około 53 kg.
Pod względem ładowności BYD Seal wypada znacznie lepiej – 473 kg wobec 150 kg. Różnica to około 323 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BYD Seal dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 210 800 zł
BYD Seal
MG Cyberster
BYD Seal
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
MG Cyberster
MG Cyberster to odważny, elektryczny roadster o futurystycznej linii, który wygląda tak, jakby właśnie zjechał ze strony komiksu i zamierzał zabrać kierowcę na przejażdżkę marzeń. Dla tych, którzy chcą się wyróżniać i poczuć radość z jazdy bez zbędnego nadęcia, to kusząca propozycja z charakterem i sporą dawką emocji.
szczegóły
BYD Seal
BYD Seal to elegancki elektryczny liftback o dynamicznym designie, który łączy nowoczesną stylistykę z praktycznością na co dzień. Wnętrze stawia na komfort i intuicyjne rozwiązania, a prowadzenie daje poczucie pewności i kultury pracy typowej dla aut elektrycznych.
szczegóły
MG Cyberster
BYD Seal
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
285 500 - 307 500 zł
|
Cena
210 800 - 237 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
443 - 507 km
|
Zasięg elektryczny
460 - 570 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Roadster
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 960 - 2 060 kg
|
Masa własna
1 907 - 2 185 kg
|
|
Pojemność bagażnika
200 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 913 mm
|
Szerokość
1 875 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
150 kg
|
Ładowność
446 - 473 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
340 - 510 KM
|
Moc KM
231 - 530 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
475 - 725 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 670 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
250 - 375 kW
|
Moc kW
170 - 390 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
MG
|
Marka
BYD
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.