Porównaj moc (17 KM vs 510 KM), bagażnik i cenę (79 000 zł vs 285 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Micro Microlino czy MG Cyberster.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Micro Microlino jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 79 000 zł , podczas gdy MG Cyberster kosztuje 285 500 zł . Różnica wynosi około 206 464 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego MG Cyberster wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 507 km, czyli około 279 km więcej niż Micro Microlino.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika MG Cyberster ma zdecydowanie więcej mocy – 510 KM zamiast 17 KM. To różnica około 493 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: MG Cyberster ciągnie znacznie mocniej – 725 Nm wobec 89 Nm. Różnica to około 636 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 2 osób.
Pod względem masy własnej Micro Microlino jest wyraźnie bardziej lżejszy – 596 kg wobec 1 960 kg. Różnica to około 1 364 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Micro Microlino oferuje trochę więcej miejsca – 230 L wobec 200 L. To różnica około 30 L litrów.
Pod względem ładowności Micro Microlino wypada minimalnie lepiej – 154 kg wobec 150 kg. Różnica to około 4 kg.
Micro Microlino dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Microlino to miejski mikrosamochód, który wygląda jakby wyszedł z klimatycznej pocztówki z lat pięćdziesiątych i idealnie sprawdzi się w ciasnych uliczkach miasta. Za kierownicą poczujesz mieszankę nostalgii i praktyczności — zwrotność i urok tego maleństwa potrafią wywołać uśmiech nawet u zatwardziałego sceptyka.
szczegóły
MG Cyberster to odważny, elektryczny roadster o futurystycznej linii, który wygląda tak, jakby właśnie zjechał ze strony komiksu i zamierzał zabrać kierowcę na przejażdżkę marzeń. Dla tych, którzy chcą się wyróżniać i poczuć radość z jazdy bez zbędnego nadęcia, to kusząca propozycja z charakterem i sporą dawką emocji.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
79 000 - 114 200 zł
|
Cena
285 500 - 307 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
93 - 228 km
|
Zasięg elektryczny
443 - 507 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback, Kabriolet
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
596 - 630 kg
|
Masa własna
1 960 - 2 060 kg
|
|
Pojemność bagażnika
230 L
|
Pojemność bagażnika
200 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 473 mm
|
Szerokość
1 913 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
120 - 154 kg
|
Ładowność
150 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
8 - 17 KM
|
Moc KM
340 - 510 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
89 Nm
|
Moment obrotowy
475 - 725 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
6 - 12 kW
|
Moc kW
250 - 375 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Micro
|
Marka
MG
|