Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL7 vs Ferrari Amalfi porównanie
Porównaj moc (653 KM vs 640 KM), bagażnik i cenę (324 600 zł vs 1 054 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO EL7 czy Ferrari Amalfi.
EL7
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
NIO EL7 jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 324 600 zł , podczas gdy Ferrari Amalfi kosztuje 1 054 300 zł . Różnica wynosi około 729 653 zł.
EL7
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO EL7 ma minimalnie więcej mocy – 653 KM zamiast 640 KM. To różnica około 13 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ferrari Amalfi jest lekko szybszy – 3,3 s wobec 3,9 s. Różnica wynosi około 0,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL7 ciągnie trochę mocniej – 850 Nm wobec 760 Nm. Różnica to około 90 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: NIO EL7 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Ferrari Amalfi jest znacznie lżejszy – 1 700 kg wobec 2 421 kg. Różnica to około 721 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL7 oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 570 L wobec 273 L. To różnica około 297 L litrów.
Pod względem ładowności NIO EL7 wypada wyraźnie lepiej – 469 kg wobec 370 kg. Różnica to około 99 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL7 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 324 600 zł
NIO EL7
NIO EL7
Ferrari Amalfi
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
NIO EL7
NIO EL7 to elektryczny SUV o odważnej sylwetce i luksusowym wnętrzu, który łączy technologiczną śmiałość z komfortem długich podróży. To propozycja dla kierowców szukających przestrzeni i ciszy na trasie, którzy jednocześnie chcą auta z charakterem — a jeśli lubisz zwracać na siebie uwagę, EL7 zrobi to za ciebie bez fałszywej skromności.
szczegóły
Ferrari Amalfi
Ferrari Amalfi to samochód, który wygląda jakby zaprojektowano go, by każda przejażdżka była kinematograficznym przeżyciem — smukła sylwetka, agresywny przód i dźwięk silnika, który natychmiast podnosi ciśnienie adrenaliny. Dla kupującego to propozycja dla tych, którzy oczekują nie tylko osiągów, ale i prestiżu oraz uśmiechu na twarzy przy każdym naciśnięciu pedału, choć parkowanie warto planować z odrobiną taktownej odwagi.
szczegóły
NIO EL7
Ferrari Amalfi
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
324 600 - 416 900 zł
|
Cena
1 054 300 - 1 186 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
11,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
384 - 501 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
254 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé, Kabriolet
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 421 - 2 441 kg
|
Masa własna
1 700 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
273 L
|
|
Długość
4 912 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 987 mm
|
Szerokość
1 974 mm
|
|
Wysokość
1 720 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 545 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
449 - 469 kg
|
Ładowność
370 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
653 KM
|
Moc KM
640 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
Moment obrotowy
760 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
8
|
|
Moc kW
480 kW
|
Moc kW
471 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
3 855 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
NIO
|
Marka
Ferrari
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.