Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL7 vs Genesis G80 porównanie
Porównaj moc (653 KM vs 370 KM), bagażnik i cenę (324 600 zł vs 329 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO EL7 czy Genesis G80.
NIO EL7 vs Genesis G80: najważniejsze różnice
EL7
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
NIO EL7 jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 324 600 zł , podczas gdy Genesis G80 kosztuje 329 500 zł . Różnica wynosi około 4 832 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Genesis G80: z wynikiem 18,1 kWh/100km jest zauważalnie bardziej wydajny niż NIO EL7, który zużywa 22,1 kWh/100km. Różnica to około 4 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Genesis G80 wypada nieco lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 69 km więcej niż NIO EL7.
G80
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO EL7 ma znacznie więcej mocy – 653 KM zamiast 370 KM. To różnica około 283 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL7 jest widocznie szybszy – 3,9 s wobec 5,1 s. Różnica wynosi około 1,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL7 ciągnie lekko mocniej – 850 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 150 Nm.
EL7
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Genesis G80 jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 410 kg wobec 2 421 kg. Różnica to około 11 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL7 oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 570 L wobec 354 L. To różnica około 216 L litrów.
Pod względem ładowności Genesis G80 wypada minimalnie lepiej – 490 kg wobec 469 kg. Różnica to około 21 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL7 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 324 600 zł
NIO EL7
NIO EL7
Genesis G80
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
NIO EL7
NIO EL7 to elektryczny SUV o odważnej sylwetce i luksusowym wnętrzu, który łączy technologiczną śmiałość z komfortem długich podróży. To propozycja dla kierowców szukających przestrzeni i ciszy na trasie, którzy jednocześnie chcą auta z charakterem — a jeśli lubisz zwracać na siebie uwagę, EL7 zrobi to za ciebie bez fałszywej skromności.
szczegóły
Genesis G80
Genesis G80 to limuzyna, która łączy dyskretną elegancję z wnętrzem najwyższej jakości — przyjemnie dopieszczone materiały, przemyślane rozwiązania i atmosfera, w której chce się zostać dłużej niż planowano. Dla tych, którzy szukają luksusu bez krzykliwego blichtru i wolą komfort od popisu, G80 jest poważną alternatywą dla tradycyjnych marek — z odrobiną koreańskiej fantazji, która potrafi zaskoczyć.
szczegóły
NIO EL7
Genesis G80
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
324 600 - 416 900 zł
|
Cena
329 500 - 347 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
18,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
384 - 501 km
|
Zasięg elektryczny
570 km
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 421 - 2 441 kg
|
Masa własna
2 410 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
354 L
|
|
Długość
4 912 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 987 mm
|
Szerokość
1 925 mm
|
|
Wysokość
1 720 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 545 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
449 - 469 kg
|
Ładowność
490 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
653 KM
|
Moc KM
370 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
480 kW
|
Moc kW
272 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
Genesis
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.