Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO EL7 vs NIO ET7 – Różnice i ceny w porównaniu
EL7
@ NIO Inc.
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
NIO ET7 ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 307100 zł, podczas gdy NIO EL7 kosztuje 324600 zł. Różnica wynosi około 17572 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma NIO ET7: z wynikiem 19 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż NIO EL7, który zużywa 22.10 kWh. Różnica to około 3.10 kWh.
Pod względem zasięgu NIO ET7 wypada nieco lepiej: osiąga do 584 km, czyli około 83 km więcej niż NIO EL7.
ET7
@ NIO Inc.
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika ma przewagę – zamiast . To różnica około KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET7 jest prawie niezauważalny szybszy – 3.80 s wobec 3.90 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej jest lepszy – osiąga , podczas gdy kończy na . Różnica to około .
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: ciągnie mocniej – wobec . Różnica to około .
EL7
@ NIO Inc.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej NIO EL7 jest niewielki lżejszy – 2421 kg wobec 2434 kg. Różnica to około 13 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL7 oferuje wyraźny więcej miejsca – 570 L wobec 363 L. To różnica około 207 L litrów.
Pod względem ładowności NIO EL7 wypada prawie niezauważalny lepiej – 469 kg wobec 466 kg. Różnica to około 3 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, NIO ET7 jest ma niewielką przewagę i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 307 100 zł
@ NIO Inc.
NIO ET7
NIO EL7
NIO ET7
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
NIO EL7
NIO EL7 to elektryczny SUV o odważnej sylwetce i luksusowym wnętrzu, który łączy technologiczną śmiałość z komfortem długich podróży. To propozycja dla kierowców szukających przestrzeni i ciszy na trasie, którzy jednocześnie chcą auta z charakterem — a jeśli lubisz zwracać na siebie uwagę, EL7 zrobi to za ciebie bez fałszywej skromności.
szczegóły
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
NIO ET7
NIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegóły
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
NIO EL7
NIO ET7
|
@ NIO Inc.
|
@ NIO Inc.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
324600 - 416900 zł
|
Cena
307100 - 353300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
384 - 501 km
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2421 - 2441 kg
|
Masa własna
2434 - 2454 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
|
Długość
4912 mm
|
Długość
5101 mm
|
|
Szerokość
1987 mm
|
Szerokość
1987 mm
|
|
Wysokość
1720 mm
|
Wysokość
1509 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1545 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
449 - 469 kg
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
653 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.90 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.80 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
480 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2022
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
NIO
|
Jakie rodzaje napędu ma NIO EL7?
NIO EL7 jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.