Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO EL7 vs ZEEKR X – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (653 KM vs 428 KM), bagażnik i cenę (324600 zł vs 175700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO EL7 czy ZEEKR X.
EL7
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
ZEEKR X ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175700 zł , podczas gdy NIO EL7 kosztuje 324600 zł . Różnica wynosi około 148962 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma ZEEKR X: z wynikiem 16.30 kWh na 100 km jest oczywisty bardziej wydajny niż NIO EL7, który zużywa 22.10 kWh. Różnica to około 5.80 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL7 wypada nieco lepiej: osiąga do 501 km, czyli około 55 km więcej niż ZEEKR X.
EL7
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO EL7 ma wyraźny przewagę – 653 KM zamiast 428 KM. To różnica około 225 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h ZEEKR X jest ledwo zauważalny szybszy – 3.80 s wobec 3.90 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO EL7 jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy ZEEKR X kończy na 190 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL7 ciągnie zauważalny mocniej – 850 Nm wobec 543 Nm. Różnica to około 307 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej ZEEKR X jest czytelny lżejszy – 1855 kg wobec 2421 kg. Różnica to około 566 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL7 oferuje wyraźny więcej miejsca – 570 L wobec 362 L. To różnica około 208 L litrów.
Pod względem ładowności ZEEKR X wypada w niewielkim stopniu lepiej – 555 kg wobec 469 kg. Różnica to około 86 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
ZEEKR X wygrywa pojedynek minimalną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
NIO EL7
ZEEKR X
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 175 700 zł
ZEEKR X
NIO EL7
NIO EL7 to elektryczny SUV o odważnej sylwetce i luksusowym wnętrzu, który łączy technologiczną śmiałość z komfortem długich podróży. To propozycja dla kierowców szukających przestrzeni i ciszy na trasie, którzy jednocześnie chcą auta z charakterem — a jeśli lubisz zwracać na siebie uwagę, EL7 zrobi to za ciebie bez fałszywej skromności.
szczegóły
ZEEKR X
Zeekr X to pewny siebie crossover elektryczny z charakterem — elegancki, odważny i skoncentrowany na wygodzie kierowcy, który nie boi się wyjść poza utarte schematy. W codziennej jeździe przekonuje przestrzenią, przyjemnym prowadzeniem i kilkoma sprytnymi rozwiązaniami, które sprawiają, że życie właściciela staje się po prostu łatwiejsze.
szczegóły
NIO EL7
ZEEKR X
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
324600 - 416900 zł
|
Cena
175700 - 208600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.3 - 17.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
384 - 501 km
|
Zasięg elektryczny
330 - 446 km
|
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2421 - 2441 kg
|
Masa własna
1855 - 1960 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
362 L
|
|
Długość
4912 mm
|
Długość
4432 mm
|
|
Szerokość
1987 mm
|
Szerokość
1836 mm
|
|
Wysokość
1720 mm
|
Wysokość
1566 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1545 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
449 - 469 kg
|
Ładowność
550 - 555 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
653 KM
|
Moc KM
272 - 428 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.90 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.8 - 5.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 km/h
|
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 543 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
480 kW
|
Moc kW
200 - 315 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025 - 2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
ZEEKR
|
Jakie rodzaje napędu ma NIO EL7?
NIO EL7 jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.