Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL8 vs DS Automobiles DS 3 porównanie
Porównaj moc (653 KM vs 156 KM), bagażnik i cenę (364 200 zł vs 151 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO EL8 czy DS Automobiles DS 3.
NIO EL8 vs DS Automobiles DS 3: najważniejsze różnice
EL8
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
DS Automobiles DS 3 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 151 200 zł , podczas gdy NIO EL8 kosztuje 364 200 zł . Różnica wynosi około 212 965 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma DS Automobiles DS 3: z wynikiem 15,5 kWh/100km jest widocznie bardziej wydajny niż NIO EL8, który zużywa 21,2 kWh/100km. Różnica to około 5,7 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL8 wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 510 km, czyli około 110 km więcej niż DS Automobiles DS 3.
DS 3
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO EL8 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 653 KM zamiast 156 KM. To różnica około 497 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL8 jest istotnie szybszy – 4,1 s wobec 9,1 s. Różnica wynosi około 5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL8 ciągnie istotnie mocniej – 850 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 590 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: NIO EL8 oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej DS Automobiles DS 3 jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 249 kg wobec 2 613 kg. Różnica to około 1 364 kg.
Pod względem pojemności bagażnika DS Automobiles DS 3 oferuje zauważalnie więcej miejsca – 350 L wobec 265 L. To różnica około 85 L litrów.
Pod względem ładowności NIO EL8 wypada nieco lepiej – 577 kg wobec 466 kg. Różnica to około 111 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL8 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 364 200 zł
NIO EL8
NIO EL8
DS Automobiles DS 3
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
NIO EL8
NIO EL8 to elektryczny SUV z ambicjami luksusowego towarzysza podróży, który kusi przestronnym, nowoczesnym wnętrzem i bogatym pakietem cyfrowych rozwiązań. Jazda nim daje poczucie gładkiej pewności na drodze, a drobne technologiczne sztuczki sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne.
szczegóły
DS Automobiles DS 3
DS 3 to francuska mini-luksusówka o miejskim temperamencie, która przyciąga spojrzenia dopracowanymi detalami i niebanalną stylistyką. Dla tych, którzy chcą wygody i charakteru w codziennej jeździe, DS 3 daje przyjemne prowadzenie i wnętrze z osobowością — idealny sposób, by wyróżnić się na zatłoczonych ulicach.
szczegóły
NIO EL8
DS Automobiles DS 3
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
364 200 - 465 200 zł
|
Cena
151 200 - 192 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
15,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
|
Zasięg elektryczny
400 km
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 112 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 613 - 2 633 kg
|
Masa własna
1 249 - 1 646 kg
|
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
Pojemność bagażnika
350 L
|
|
Długość
5 099 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 989 mm
|
Szerokość
1 791 mm
|
|
Wysokość
1 750 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
557 - 577 kg
|
Ładowność
362 - 466 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
653 KM
|
Moc KM
145 - 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 - 9,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 260 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
480 kW
|
Moc kW
107 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
C, A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
DS Automobiles
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.