Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL8 vs Mazda 6 Estate porównanie
Porównaj moc (653 KM vs 194 KM), bagażnik i cenę (364 200 zł vs 153 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO EL8 czy Mazda 6 Estate.
NIO EL8 vs Mazda 6 Estate: najważniejsze różnice
EL8
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mazda 6 Estate jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 153 800 zł , podczas gdy NIO EL8 kosztuje 364 200 zł . Różnica wynosi około 210 417 zł.
6 Estate
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO EL8 ma znacznie więcej mocy – 653 KM zamiast 194 KM. To różnica około 459 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL8 jest znacznie szybszy – 4,1 s wobec 8,1 s. Różnica wynosi około 4 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mazda 6 Estate jest nieco szybszy – osiąga 223 km/h, podczas gdy NIO EL8 kończy na 200 km/h. Różnica to około 23 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL8 ciągnie znacznie mocniej – 850 Nm wobec 258 Nm. Różnica to około 592 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: NIO EL8 oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Mazda 6 Estate jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 475 kg wobec 2 613 kg. Różnica to około 1 138 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda 6 Estate oferuje znacznie więcej miejsca – 522 L wobec 265 L. To różnica około 257 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda 6 Estate wypada znacznie lepiej – do 1 664 L, czyli o około 854 L więcej niż NIO EL8.
Pod względem ładowności NIO EL8 wypada niewiele lepiej – 577 kg wobec 571 kg. Różnica to około 6 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL8 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 364 200 zł
NIO EL8
NIO EL8
Mazda 6 Estate
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
NIO EL8
NIO EL8 to elektryczny SUV z ambicjami luksusowego towarzysza podróży, który kusi przestronnym, nowoczesnym wnętrzem i bogatym pakietem cyfrowych rozwiązań. Jazda nim daje poczucie gładkiej pewności na drodze, a drobne technologiczne sztuczki sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne.
szczegóły
Mazda 6 Estate
Mazda 6 kombi łączy elegancką sylwetkę z praktycznością bagażnika, oferując przestrzeń dla całej rodziny bez rezygnacji ze stylu. Za kierownicą daje satysfakcję z prowadzenia i komfort na dłuższych trasach, a rozsądne wyposażenie sprawia, że to pewny wybór dla wymagających kierowców.
szczegóły
NIO EL8
Mazda 6 Estate
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
364 200 - 465 200 zł
|
Cena
153 800 - 222 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
155 - 172 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
62 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 613 - 2 633 kg
|
Masa własna
1 475 - 1 598 kg
|
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
Pojemność bagażnika
522 L
|
|
Długość
5 099 mm
|
Długość
4 805 mm
|
|
Szerokość
1 989 mm
|
Szerokość
1 840 mm
|
|
Wysokość
1 750 mm
|
Wysokość
1 480 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 664 L
|
|
Ładowność
557 - 577 kg
|
Ładowność
483 - 571 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
653 KM
|
Moc KM
145 - 194 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,1 - 10,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
205 - 223 km/h
|
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
Moment obrotowy
213 - 258 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
480 kW
|
Moc kW
107 - 143 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 998 - 2 488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2 021 - 2 022
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E, F
|
|
Marka
NIO
|
Marka
Mazda
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.