Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO ET5 Wagon vs Lexus RC porównanie
Porównaj moc (490 KM vs 464 KM), bagażnik i cenę (208 700 zł vs 421 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO ET5 Wagon czy Lexus RC.
NIO ET5 Wagon vs Lexus RC: najważniejsze różnice
ET5 Wagon
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
NIO ET5 Wagon jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 208 700 zł , podczas gdy Lexus RC kosztuje 421 900 zł . Różnica wynosi około 213 273 zł.
RC
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO ET5 Wagon ma niewiele więcej mocy – 490 KM zamiast 464 KM. To różnica około 26 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET5 Wagon jest prawie niezauważalnie szybszy – 4 s wobec 4,3 s. Różnica wynosi około 0,3 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Lexus RC jest zauważalnie szybszy – osiąga 270 km/h, podczas gdy NIO ET5 Wagon kończy na 200 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET5 Wagon ciągnie wyraźnie mocniej – 700 Nm wobec 520 Nm. Różnica to około 180 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: NIO ET5 Wagon oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Lexus RC jest zauważalnie lżejszy – 1 715 kg wobec 2 265 kg. Różnica to około 550 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO ET5 Wagon oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 450 L wobec 366 L. To różnica około 84 L litrów.
Pod względem ładowności Lexus RC wypada w niewielkim stopniu lepiej – 535 kg wobec 465 kg. Różnica to około 70 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO ET5 Wagon dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 208 700 zł
NIO ET5 Wagon
NIO ET5 Wagon
Lexus RC
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
NIO ET5 Wagon
NIO ET5 Wagon to odważne połączenie elegancji i praktyczności, które sprawia, że kombi wreszcie wygląda jak samochód, którego chcesz być widziany. W kabinie czuć nowoczesność i troskę o kierowcę, a zasięg i komfort czynią go świetną propozycją dla tych, którzy chcą rodzinnego auta bez rezygnacji ze stylu i dynamiki — i nie boją się trochę lśnić na osiedlowym parkingu.
szczegóły
Lexus RC
Lexus RC to eleganckie coupe o odważnej sylwetce, które przykuwa wzrok i daje poczucie prestiżu. Wnętrze łączy japońską dbałość o detale z komfortem na dalsze trasy, a prowadzenie stawia na harmonię zamiast brutalnej agresji — idealne, jeśli chcesz jeździć z klasą i bez krzykliwego szpanu.
szczegóły
NIO ET5 Wagon
Lexus RC
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
208 700 - 300 900 zł
|
Cena
421 900 - 520 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
11,8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
435 - 560 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
268 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
66 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
3
|
|
Masa własna
2 265 - 2 285 kg
|
Masa własna
1 715 kg
|
|
Pojemność bagażnika
450 L
|
Pojemność bagażnika
366 L
|
|
Długość
4 790 mm
|
Długość
4 710 mm
|
|
Szerokość
1 960 mm
|
Szerokość
1 845 mm
|
|
Wysokość
1 499 mm
|
Wysokość
1 390 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 300 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
445 - 465 kg
|
Ładowność
535 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
490 KM
|
Moc KM
464 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
270 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
520 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
8
|
|
Moc kW
360 kW
|
Moc kW
341 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
4 969 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2 021 - 2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
NIO
|
Marka
Lexus
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.