Porównaj moc (217 KM vs 150 KM), bagażnik i cenę (157 900 zł vs 128 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Nissan Leaf czy SEAT Ateca.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
SEAT Ateca jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 128 700 zł , podczas gdy Nissan Leaf kosztuje 157 900 zł . Różnica wynosi około 29 257 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Nissan Leaf ma wyraźnie więcej mocy – 217 KM zamiast 150 KM. To różnica około 67 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Nissan Leaf jest w niewielkim stopniu szybszy – 7,6 s wobec 9 s. Różnica wynosi około 1,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: SEAT Ateca ciągnie niewiele mocniej – 360 Nm wobec 355 Nm. Różnica to około 5 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej SEAT Ateca jest odczuwalnie lżejszy – 1 345 kg wobec 1 864 kg. Różnica to około 519 kg.
Pod względem ładowności SEAT Ateca wypada lekko lepiej – 525 kg wobec 444 kg. Różnica to około 81 kg.
Nissan Leaf nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Nissan Leaf to praktyczny i cichy miejski elektryk, który potrafi zamienić korki i codzienne dojazdy w mniej stresującą część dnia. Dla kierowców ceniących wygodę, niskie koszty eksploatacji i proste użytkowanie to rozsądny wybór — wsiadasz, jedziesz i zapominasz o benzynie, tylko pamiętaj o planie ładowania.
szczegółySEAT Ateca to kompaktowy SUV, który łączy miejski szyk z praktyczną codziennością — ma zdecydowaną linię i funkcjonalne wnętrze bez zbędnego przepychu. Na drodze jest zwinna i pewna, oferując komfort i charakter w rozsądnej formie, idealna dla kogoś, kto chce auta gotowego do wszystkiego bez krzykliwych fanaberii.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
157 900 - 210 900 zł
|
Cena
128 700 - 189 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 624 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
129 - 144 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 864 - 1 956 kg
|
Masa własna
1 345 - 1 514 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
510 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 810 mm
|
Szerokość
1 841 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
441 - 444 kg
|
Ładowność
516 - 525 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
176 - 217 KM
|
Moc KM
116 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9 - 11 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
345 - 355 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
130 - 160 kW
|
Moc kW
85 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
999 - 1 968 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E, D
|
|
Marka
Nissan
|
Marka
SEAT
|