Porównaj moc (217 KM vs 223 KM), bagażnik i cenę (157 900 zł vs 202 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Nissan Leaf czy Toyota Prius.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Nissan Leaf jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 157 900 zł , podczas gdy Toyota Prius kosztuje 202 000 zł . Różnica wynosi około 44 104 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Nissan Leaf wypada istotnie lepiej: osiąga do 624 km, czyli około 538 km więcej niż Toyota Prius.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Toyota Prius ma niewiele więcej mocy – 223 KM zamiast 217 KM. To różnica około 6 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Prius jest lekko szybszy – 6,8 s wobec 7,6 s. Różnica wynosi około 0,8 s sekundy.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota Prius jest nieco lżejszy – 1 620 kg wobec 1 864 kg. Różnica to około 244 kg.
Pod względem ładowności Nissan Leaf wypada nieco lepiej – 444 kg wobec 375 kg. Różnica to około 69 kg.
Nissan Leaf dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Nissan Leaf to praktyczny i cichy miejski elektryk, który potrafi zamienić korki i codzienne dojazdy w mniej stresującą część dnia. Dla kierowców ceniących wygodę, niskie koszty eksploatacji i proste użytkowanie to rozsądny wybór — wsiadasz, jedziesz i zapominasz o benzynie, tylko pamiętaj o planie ładowania.
szczegółyToyota Prius to ikona ekologicznej motoryzacji, która przez lata udowodniła, że oszczędna jazda nie musi oznaczać rezygnacji z komfortu. Z charakterystyczną sylwetką i spokojnym temperamentem sprawdza się świetnie jako codzienny partner do miasta i na dłuższe trasy — nie jest autem dla szukających adrenaliny, za to trafionym wyborem dla rozsądnych kupujących.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
157 900 - 210 900 zł
|
Cena
202 000 - 235 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
0,5 - 0,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 624 km
|
Zasięg elektryczny
72 - 86 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
12 - 17 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 864 - 1 956 kg
|
Masa własna
1 620 - 1 630 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
284 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 599 mm
|
|
Szerokość
1 810 mm
|
Szerokość
1 782 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 470 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
441 - 444 kg
|
Ładowność
365 - 375 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
176 - 217 KM
|
Moc KM
223 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
177 km/h
|
|
Moment obrotowy
345 - 355 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
130 - 160 kW
|
Moc kW
164 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Nissan
|
Marka
Toyota
|