Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Opel Astra Sports Tourer czy Skoda Octavia Combi?
The automotive market is bustling with competing brands and models, offering consumers a plethora of options to choose from. This article takes a detailed look at two popular models in the wagon segment: the Opel Astra Sports Tourer and the Skoda Octavia Combi. Both vehicles come loaded with features, innovative technology, and a variety of powertrains. But how do they stack up against each other?
In terms of design, both the Astra Sports Tourer and the Octavia Combi boast sleek and modern aesthetics. The Astra Sports Tourer measures 4,642 mm in length, 1,860 mm in width, and has a modest height of 1,443 mm. Its streamlined profile not only enhances its appearance but also contributes to improved aerodynamics.
On the other hand, the Skoda Octavia Combi is slightly larger, measuring between 4,698 mm and 4,709 mm in length, with a width of 1,829 mm and a height ranging from 1,455 mm to 1,491 mm. The additional length translates to a more spacious interior and a larger trunk capacity of 640 liters compared to the Astra's maximum trunk space of 597 liters.
When it comes to powertrains, the Astra Sports Tourer offers a broader range, with options that include petrol, diesel, plug-in hybrid, and even electric variants. Engine outputs range from 110 HP to a robust 225 HP with acceleration times varying significantly. The Astra's top electric range is impressive at 413 km, making it a competitive option for eco-conscious drivers.
In contrast, the Skoda Octavia Combi focuses primarily on petrol and diesel engines, delivering power outputs from 116 HP up to a remarkable 265 HP. The Octavia provides excellent acceleration options, particularly with its higher-powered models, achieving 0-100 km/h in as little as 6.5 seconds. Its all-wheel drive option further enhances its performance in varying driving conditions.
Fuel efficiency is crucial for many consumers, and here the Astra Sports Tourer makes an impressive statement with consumption figures as low as 1.3 L/100 km for its plug-in hybrid variant. This is a significant advantage for those looking to minimize running costs and environmental impact. Conversely, the Skoda Octavia Combi offers efficient engines as well, with consumption figures that range around 4.4 to 6.9 L/100 km, depending on the engine variant. Both models exhibit reasonable CO2 emissions, although the Astra’s hybrids lead in this aspect, achieving as low as 30 g/km.
Inside, both cars are designed with comfort and user-friendliness in mind. The Astra Sports Tourer features a contemporary interior with a focus on digital connectivity and driver assistance technologies. Advanced infotainment systems and comfortable seating for five ensure a pleasant driving experience.
The Octavia Combi is equally impressive, showcasing a spacious and well-designed cabin with high-quality materials. It also emphasizes technology, with a user-friendly infotainment system and ample legroom for front and rear passengers. With a larger trunk space, it's an excellent choice for families or those requiring more cargo capacity.
Both models prioritize safety, equipped with advanced safety features and driver-assistance technologies to mitigate risk on the road. The Astra Sports Tourer includes functionalities like automated emergency braking and blind-spot monitoring. Additionally, the Skoda Octavia Combi boasts an array of safety systems, including adaptive cruise control and lane-keeping assistance, making driving stress-free and safe.
Ultimately, choosing between the Opel Astra Sports Tourer and the Skoda Octavia Combi boils down to personal preferences and priorities. The Astra shines with its varied powertrains, particularly in hybrid and electric options, while the Octavia offers a spacious interior and excellent performance, especially in its higher trims. Both vehicles are sure to satisfy the demands of modern drivers, blending functionality with innovation in the ever-competitive automotive market.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Skoda Octavia Combi ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 125200 zł, podczas gdy Opel Astra Sports Tourer kosztuje 135700 zł. Różnica wynosi około 10543 zł.
W spalaniu również widać różnice: Opel Astra Sports Tourer zużywa 2.30 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Skoda Octavia Combi, który spala 4.40 L. To około 2.10 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Skoda Octavia Combi ma nieco przewagę – 265 KM zamiast 225 KM. To różnica około 40 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Octavia Combi jest nieco szybszy – 6.50 s wobec 7.60 s. Różnica wynosi około 1.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Octavia Combi jest minimalny lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Opel Astra Sports Tourer kończy na 235 km/h. Różnica to około 15 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Octavia Combi ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 370 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 10 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Skoda Octavia Combi jest prawie niezauważalny lżejszy – 1366 kg wobec 1394 kg. Różnica to około 28 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Octavia Combi oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 640 L wobec 597 L. To różnica około 43 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Octavia Combi wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1700 L, czyli o około 66 L więcej niż Opel Astra Sports Tourer.
Pod względem ładowności Skoda Octavia Combi wypada ledwo zauważalny lepiej – 534 kg wobec 497 kg. Różnica to około 37 kg kg.
Podsumowując, Skoda Octavia Combi jest ma tylko małą przewagę i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Opel Astra Sports Tourer to praktyczne kombi z tłumnie przyciągającą uwagę sylwetką i rozsądnym podejściem do codziennej wygody. Jeździ pewnie i komfortowo, oferując dużo miejsca na bagaże i mało powodów do narzekania — idealna dla tych, którzy chcą auta do wszystkiego bez przesadnego szpanu.
szczegóły
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
Skoda Octavia Combi to praktyczny kompan na rodzinne podróże i codzienne zadania, który łączy pojemność bagażnika z dyskretną elegancją. Jej spokojne prowadzenie, rozsądne wyposażenie i sensowny stosunek jakości do ceny sprawiają, że trudno znaleźć lepszy wybór, jeśli szukasz auta rozsądnego, ale nie nudnego.
szczegóły
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Opel / Stellantis Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
135700 - 214200 zł
|
Cena
125200 - 216800 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.3 - 6.1 L
|
Zużycie L/100km
4.4 - 6.9 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.60 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
81 - 413 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
51 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 137 g/km
|
CO2
113 - 157 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1394 - 1760 kg
|
Masa własna
1366 - 1553 kg
|
|
Pojemność bagażnika
516 - 597 L
|
Pojemność bagażnika
640 L
|
|
Długość
4642 mm
|
Długość
4698 - 4709 mm
|
|
Szerokość
1860 mm
|
Szerokość
1829 mm
|
|
Wysokość
1443 - 1481 mm
|
Wysokość
1455 - 1468 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1553 - 1634 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1700 L
|
|
Ładowność
413 - 497 kg
|
Ładowność
471 - 534 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
130 - 225 KM
|
Moc KM
116 - 265 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 11 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.5 - 10.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 235 km/h
|
Maksymalna prędkość
203 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
|
Moment obrotowy
220 - 370 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
96 - 165 kW
|
Moc kW
85 - 195 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, A, C, B
|
Klasa efektywności CO2
E, F, D, C
|
|
Marka
Opel
|
Marka
Skoda
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España