Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 508 vs MG MGS5 EV porównanie
Porównaj moc (360 KM vs 231 KM), bagażnik i cenę (228 400 zł vs 166 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 508 czy MG MGS5 EV.
Peugeot 508 vs MG MGS5 EV: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
508
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
MG MGS5 EV jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 166 900 zł , podczas gdy Peugeot 508 kosztuje 228 400 zł . Różnica wynosi około 61 544 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego MG MGS5 EV wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 480 km, czyli około 425 km więcej niż Peugeot 508.
MGS5 EV
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Peugeot 508 ma odczuwalnie więcej mocy – 360 KM zamiast 231 KM. To różnica około 129 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 508 jest wyraźnie szybszy – 5,2 s wobec 6,3 s. Różnica wynosi około 1,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 508 ciągnie zauważalnie mocniej – 520 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 170 Nm.
508
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej MG MGS5 EV jest niewiele lżejszy – 1 710 kg wobec 1 811 kg. Różnica to około 101 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 508 oferuje niewiele więcej miejsca – 487 L wobec 453 L. To różnica około 34 L litrów.
Pod względem ładowności Peugeot 508 wypada trochę lepiej – 469 kg wobec 395 kg. Różnica to około 74 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
MG MGS5 EV jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 166 900 zł
MG MGS5 EV
Peugeot 508
MG MGS5 EV
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot 508
Peugeot 508 to elegancki fastback o drapieżnej sylwetce, który zamienia codzienną jazdę w przyjemną rutynę dzięki komfortowemu zawieszeniu i przemyślanemu wnętrzu. Kokpit ma nowoczesny, premium charakter, multimedia działają płynnie, a auto sprawia wrażenie dopracowanego — idealne dla tych, którzy chcą jeździć ze stylem i od czasu do czasu poprawić sobie humor za kółkiem.
szczegóły
MG MGS5 EV
MG MGS5 EV to odważne i przemyślane wejście chińskiej marki w segment SUV-ów elektrycznych — przestronne, nowoczesne wnętrze i świeża stylistyka sprawiają, że nie wygląda jak kompromis. Dla rodzin i osób szukających rozsądnego elektryka oferuje komfortową codzienną jazdę, bogate wyposażenie i rozsądny stosunek jakości do ceny, bez udawania luksusowej limuzyny.
szczegóły
Peugeot 508
MG MGS5 EV
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
228 400 - 311 500 zł
|
Cena
166 900 - 197 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
46 - 55 km
|
Zasięg elektryczny
340 - 480 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 811 - 1 941 kg
|
Masa własna
1 710 - 1 800 kg
|
|
Pojemność bagażnika
487 L
|
Pojemność bagażnika
453 L
|
|
Długość
4 750 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 859 mm
|
Szerokość
1 849 mm
|
|
Wysokość
1 403 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 537 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
379 - 469 kg
|
Ładowność
370 - 395 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
180 - 360 KM
|
Moc KM
170 - 231 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,3 - 8 s
|
|
Maksymalna prędkość
230 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
360 - 520 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
133 - 265 kW
|
Moc kW
125 - 170 kW
|
|
Pojemność silnika
1 598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
MG
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.