Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Polestar 2 ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 215200 zł, podczas gdy Tesla Model S kosztuje 483200 zł. Różnica wynosi około 267964 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 2: z wynikiem 14.80 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż Tesla Model S, który zużywa 16.80 kWh. Różnica to około 2 kWh.
Pod względem zasięgu Tesla Model S wypada trochę lepiej: osiąga do 744 km, czyli około 85 km więcej niż Polestar 2.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Tesla Model S ma wyraźny przewagę – 1020 KM zamiast 476 KM. To różnica około 544 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model S jest znaczący szybszy – 2.10 s wobec 4.20 s. Różnica wynosi około 2.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Model S jest oczywisty lepszy – osiąga 322 km/h, podczas gdy Polestar 2 kończy na 205 km/h. Różnica to około 117 km/h.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Polestar 2 jest prawie niezauważalny lżejszy – 2015 kg wobec 2092 kg. Różnica to około 77 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Tesla Model S oferuje przekonujący więcej miejsca – 799 L wobec 405 L. To różnica około 394 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Tesla Model S wypada znaczący lepiej – do 1828 L, czyli o około 733 L więcej niż Polestar 2.
Pod względem ładowności Tesla Model S wypada minimalny lepiej – 442 kg wobec 421 kg. Różnica to około 21 kg kg.
Podsumowując, Tesla Model S jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Polestar 2 to skandynawsko zaprojektowany, elegancki elektryk, który łączy minimalistyczne wnętrze z pewnym, sportowym charakterem na drodze. To auto dla tych, którzy chcą nowoczesnej technologii i prawdziwej przyjemności z jazdy — a przy tym potrafi wzbudzić kilka zazdrosnych spojrzeń.
szczegółyTesla Model S to luksusowy sedan łączący oszałamiające osiągi z minimalistycznym, futurystycznym wnętrzem, który przyciąga spojrzenia zarówno na autostradzie, jak i pod salonem. To propozycja dla kierowców, którzy chcą ciszy i dynamiki bez kompromisów oraz technologii, która sprawia, że codzienna jazda staje się trochę jak premiera na czerwonym dywanie.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
215200 - 294300 zł
|
Cena
483200 - 527100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.8 - 18 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
554 - 659 km
|
Zasięg elektryczny
611 - 744 km
|
|
Pojemność baterii
78 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2015 - 2188 kg
|
Masa własna
2092 - 2197 kg
|
|
Pojemność bagażnika
405 L
|
Pojemność bagażnika
799 L
|
|
Długość
4606 mm
|
Długość
5021 mm
|
|
Szerokość
1859 mm
|
Szerokość
1987 mm
|
|
Wysokość
1473 - 1479 mm
|
Wysokość
1431 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1095 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1828 L
|
|
Ładowność
375 - 421 kg
|
Ładowność
432 - 442 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
272 - 476 KM
|
Moc KM
670 - 1020 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.1 - 3.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
205 km/h
|
Maksymalna prędkość
240 - 322 km/h
|
|
Moment obrotowy
490 - 740 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
200 - 350 kW
|
Moc kW
493 - 750 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Polestar
|
Marka
Tesla
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.