VS

Polestar 3 vs Audi Q8 e-tron porównanie

Porównaj moc (517 KM vs 503 KM), bagażnik i cenę (345 200 zł vs 333 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Polestar 3 czy Audi Q8 e-tron.

Polestar 3 vs Audi Q8 e-tron: najważniejsze różnice

Polestar 3

  • ledwo większa moc
  • lekko bardziej oszczędny
  • lekko większy zasięg elektryczny
  • prawie niezauważalnie lżejszy

Audi Q8 e-tron

  • minimalnie tańszy
  • ledwo szybszy od 0 do 100 km/h
  • trochę większy bagażnik

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

3

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Audi Q8 e-tron jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 333 400 zł , podczas gdy Polestar 3 kosztuje 345 200 zł . Różnica wynosi około 11 817 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 3: z wynikiem 17,6 kWh/100km jest lekko bardziej wydajny niż Audi Q8 e-tron, który zużywa 19,7 kWh/100km. Różnica to około 2,1 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 3 wypada lekko lepiej: osiąga do 706 km, czyli około 111 km więcej niż Audi Q8 e-tron.

Q8 e-tron

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Polestar 3 ma ledwo więcej mocy517 KM zamiast 503 KM. To różnica około 14 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi Q8 e-tron jest ledwo szybszy – 4,5 s wobec 4,7 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.

Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 210 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q8 e-tron ciągnie ledwo mocniej – 973 Nm wobec 910 Nm. Różnica to około 63 Nm.

3

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Polestar 3 jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 575 kg wobec 2 585 kg. Różnica to około 10 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Audi Q8 e-tron oferuje trochę więcej miejsca – 569 L wobec 484 L. To różnica około 85 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Audi Q8 e-tron wypada lekko lepiej – do 1 637 L, czyli o około 226 L więcej niż Polestar 3.

Pod względem ładowności Audi Q8 e-tron wypada lekko lepiej – 595 kg wobec 496 kg. Różnica to około 99 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Audi Q8 e-tron delikatnie się wyróżnia w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 333 400 zł
Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 340 - 503 KM
  • Zużycie kWh/100km : 19,7 - 26,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 456 - 595 km
Polestar 3
Audi Q8 e-tron

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Polestar 3

Polestar 3 to elegancki, elektryczny SUV, który łączy skandynawską estetykę z pewnym, dynamicznym charakterem jazdy — robi wrażenie zarówno na drodze, jak i na parkingu. Wnętrze kusi jakością materiałów i intuicyjną ergonomią, a nowoczesne systemy wspomagające sprawiają, że codzienne dojazdy stają się mniej stresujące; to dobry wybór dla kierowców, którzy chcą komfortu i stylu bez zbędnego blichtru.

szczegóły

Audi Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron to luksusowy SUV elektryczny, który łączy elegancką sylwetkę z wyrafinowanym wnętrzem i technologiami godnymi klasy premium. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, oferując ciszę i styl dla kierowców, którzy chcą elektrycznego charakteru bez rezygnacji z przyjemności z jazdy.

szczegóły
Polestar 3
Audi Q8 e-tron

Koszty i Zużycie

Cena
345 200 - 405 000 zł
Cena
333 400 - 526 700 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Zasięg elektryczny
567 - 706 km
Zasięg elektryczny
456 - 595 km
Pojemność baterii
107 kWh
Pojemność baterii
89 - 106 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
2 575 - 2 584 kg
Masa własna
2 585 - 2 725 kg
Pojemność bagażnika
484 L
Pojemność bagażnika
528 - 569 L
Długość
4 900 mm
Długość
4 915 mm
Szerokość
1 935 mm
Szerokość
1 937 - 1 994 mm
Wysokość
1 614 - 1 618 mm
Wysokość
1 617 - 1 683 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 411 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1 567 - 1 637 L
Ładowność
285 - 496 kg
Ładowność
515 - 595 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
299 - 517 KM
Moc KM
340 - 503 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,7 - 7,8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 - 6 s
Maksymalna prędkość
180 - 210 km/h
Maksymalna prędkość
200 - 210 km/h
Moment obrotowy
490 - 910 Nm
Moment obrotowy
664 - 973 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
220 - 380 kW
Moc kW
250 - 370 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 024
Rok modelowy
2 023 - 2 024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Polestar
Marka
Audi
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.