Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Polestar 3 vs Audi Q8 e-tron porównanie
Porównaj moc (680 KM vs 503 KM), bagażnik i cenę (346 600 zł vs 333 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Polestar 3 czy Audi Q8 e-tron.
Polestar 3 vs Audi Q8 e-tron: najważniejsze różnice
3
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Audi Q8 e-tron jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 333 400 zł , podczas gdy Polestar 3 kosztuje 346 600 zł . Różnica wynosi około 13 179 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 3: z wynikiem 17,7 kWh/100km jest lekko bardziej wydajny niż Audi Q8 e-tron, który zużywa 19,7 kWh/100km. Różnica to około 2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 3 wypada niewiele lepiej: osiąga do 647 km, czyli około 52 km więcej niż Audi Q8 e-tron.
Q8 e-tron
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Polestar 3 ma odczuwalnie więcej mocy – 680 KM zamiast 503 KM. To różnica około 177 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 3 jest nieco szybszy – 3,9 s wobec 4,5 s. Różnica wynosi około 0,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q8 e-tron ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 973 Nm wobec 870 Nm. Różnica to około 103 Nm.
3
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Polestar 3 jest trochę lżejszy – 2 315 kg wobec 2 585 kg. Różnica to około 270 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q8 e-tron oferuje trochę więcej miejsca – 569 L wobec 484 L. To różnica około 85 L litrów.
Pod względem ładowności Polestar 3 wypada minimalnie lepiej – 645 kg wobec 595 kg. Różnica to około 50 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Polestar 3 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 346 600 zł
Polestar 3
Polestar 3
Audi Q8 e-tron
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Polestar 3
Polestar 3 to elegancki, elektryczny SUV, który łączy skandynawską estetykę z pewnym, dynamicznym charakterem jazdy — robi wrażenie zarówno na drodze, jak i na parkingu. Wnętrze kusi jakością materiałów i intuicyjną ergonomią, a nowoczesne systemy wspomagające sprawiają, że codzienne dojazdy stają się mniej stresujące; to dobry wybór dla kierowców, którzy chcą komfortu i stylu bez zbędnego blichtru.
szczegóły
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron to luksusowy SUV elektryczny, który łączy elegancką sylwetkę z wyrafinowanym wnętrzem i technologiami godnymi klasy premium. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, oferując ciszę i styl dla kierowców, którzy chcą elektrycznego charakteru bez rezygnacji z przyjemności z jazdy.
szczegóły
Polestar 3
Audi Q8 e-tron
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
346 600 - 469 600 zł
|
Cena
333 400 - 526 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
601 - 647 km
|
Zasięg elektryczny
456 - 595 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
89 - 106 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 315 - 2 525 kg
|
Masa własna
2 585 - 2 725 kg
|
|
Pojemność bagażnika
484 L
|
Pojemność bagażnika
528 - 569 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 915 mm
|
|
Szerokość
1 935 mm
|
Szerokość
1 937 - 1 994 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 617 - 1 683 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 567 - 1 637 L
|
|
Ładowność
605 - 645 kg
|
Ładowność
515 - 595 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
333 - 680 KM
|
Moc KM
340 - 503 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 - 210 km/h
|
|
Moment obrotowy
480 - 870 Nm
|
Moment obrotowy
664 - 973 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
245 - 500 kW
|
Moc kW
250 - 370 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Polestar
|
Marka
Audi
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.