Porównaj moc (200 KM vs 510 KM), bagażnik i cenę (192 400 zł vs 285 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Espace czy MG Cyberster.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Renault Espace jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 192 400 zł , podczas gdy MG Cyberster kosztuje 285 500 zł . Różnica wynosi około 93 084 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika MG Cyberster ma istotnie więcej mocy – 510 KM zamiast 200 KM. To różnica około 310 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG Cyberster jest istotnie szybszy – 3,2 s wobec 8,8 s. Różnica wynosi około 5,6 s sekundy.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Renault Espace oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 2.
Pod względem masy własnej Renault Espace jest lekko lżejszy – 1 673 kg wobec 1 960 kg. Różnica to około 287 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Espace oferuje istotnie więcej miejsca – 692 L wobec 200 L. To różnica około 492 L litrów.
Pod względem ładowności Renault Espace wypada istotnie lepiej – 581 kg wobec 150 kg. Różnica to około 431 kg.
MG Cyberster wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Espace to praktyczny i elegancki wybór dla rodzin, gdzie przestronność i komfort jazdy sprawiają, że nawet długie trasy przestają być męczarnią. Nowoczesne wyposażenie i przyjazne prowadzenie dodają mu świeżości, a drobny kaprys stylizacyjny czyni go ciekawą alternatywą dla nudnych minivanów — idealny, jeśli szukasz samochodu, który nie boi się być rodzinnym bohaterem z odrobiną charakteru.
szczegółyMG Cyberster to odważny, elektryczny roadster o futurystycznej linii, który wygląda tak, jakby właśnie zjechał ze strony komiksu i zamierzał zabrać kierowcę na przejażdżkę marzeń. Dla tych, którzy chcą się wyróżniać i poczuć radość z jazdy bez zbędnego nadęcia, to kusząca propozycja z charakterem i sporą dawką emocji.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
192 400 - 212 200 zł
|
Cena
285 500 - 307 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
443 - 507 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
110 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 673 - 1 783 kg
|
Masa własna
1 960 - 2 060 kg
|
|
Pojemność bagażnika
212 - 692 L
|
Pojemność bagażnika
200 L
|
|
Długość
4 746 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 830 mm
|
Szerokość
1 913 mm
|
|
Wysokość
1 645 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 054 - 2 224 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
404 - 581 kg
|
Ładowność
150 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
200 KM
|
Moc KM
340 - 510 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
174 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
475 - 725 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
147 kW
|
Moc kW
250 - 375 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
MG
|