Porównaj moc (163 KM vs 503 KM), bagażnik i cenę (168 700 zł vs 340 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – SERES 3 czy XPeng X9.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
SERES 3 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 168 700 zł , podczas gdy XPeng X9 kosztuje 340 900 zł . Różnica wynosi około 172 200 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma SERES 3: z wynikiem 18 kWh/100km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż XPeng X9, który zużywa 20 kWh/100km. Różnica to około 2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego XPeng X9 wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 615 km, czyli około 314 km więcej niż SERES 3.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika XPeng X9 ma istotnie więcej mocy – 503 KM zamiast 163 KM. To różnica około 340 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng X9 jest znacznie szybszy – 5,9 s wobec 9,9 s. Różnica wynosi około 4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng X9 ciągnie istotnie mocniej – 640 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 340 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: XPeng X9 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej SERES 3 jest istotnie lżejszy – 1 765 kg wobec 2 690 kg. Różnica to około 925 kg.
Pod względem ładowności XPeng X9 wypada istotnie lepiej – 610 kg wobec 300 kg. Różnica to około 310 kg.
XPeng X9 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Seres 3 to zgrabny, elektryczny kompakt z charakterem — ma odważną stylistykę i wnętrze skrojone pod codzienną praktyczność. Na miejskich trasach sprawdza się świetnie, oferując komfort i rozsądne koszty użytkowania, więc jeśli szukasz auta do miasta, które nie krzyczy o uwagę, warto się nim zainteresować.
szczegóły
XPeng X9 to duży, elektryczny SUV od chińskiego producenta, który łączy przestronne, dobrze wykończone wnętrze z bogatym pakietem systemów wspierających kierowcę. To ciekawa propozycja dla osób szukających komfortu i nowoczesnych technologii w codziennej jeździe, choć przed zakupem warto zweryfikować dostępność serwisu i opcje wyposażenia.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
168 700 zł
|
Cena
340 900 - 380 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
20 - 20,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
301 km
|
Zasięg elektryczny
535 - 615 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
MPV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 765 kg
|
Masa własna
2 690 - 2 750 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
721 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 850 mm
|
Szerokość
1 988 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
300 kg
|
Ładowność
575 - 610 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
163 KM
|
Moc KM
320 - 503 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,9 - 8,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
300 Nm
|
Moment obrotowy
450 - 640 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
120 kW
|
Moc kW
235 - 370 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2020
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
SERES
|
Marka
XPeng
|