Porównaj moc (272 KM vs ), bagażnik i cenę (179 700 zł vs 944 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Skoda Superb Limousine czy Tesla Roadster.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Skoda Superb Limousine jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 179 700 zł , podczas gdy Tesla Roadster kosztuje 944 500 zł . Różnica wynosi około 764 797 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Tesla Roadster wypada znacznie lepiej: osiąga do 1 000 km, czyli około 860 km więcej niż Skoda Superb Limousine.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Skoda Superb Limousine oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Superb Limousine oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 645 L wobec 0 L. To różnica około 645 L litrów.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Roadster jest wyraźnie bardziej szybszy – 2,1 s wobec 5,6 s. Różnica wynosi około 3,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Tesla Roadster ciągnie zdecydowanie mocniej – 10 000 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 9 600 Nm.
Skoda Superb Limousine dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Skoda Superb to limuzyna, która łączy elegancki charakter z codzienną praktycznością — wsiada się do niej jak do auta z wyższej półki, a jednocześnie działa bez udziwnień. To wybór dla osób ceniących przestrzeń, wygodę i sprytne rozwiązania, które ułatwiają życie bez robienia show.
szczegółyTesla Roadster to elektryczny kabriolet, który wjeżdża jak zaproszenie do przyszłości — dla osób szukających adrenaliny zamkniętej w eleganckiej sylwetce. Minimalistyczne wnętrze i błyskawiczna reakcja podkreślają sportowy charakter, choć wybór tego auta to równie duża deklaracja stylu co praktyczna decyzja.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
179 700 - 266 900 zł
|
Cena
944 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
1,2 - 7,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
131 - 140 km
|
Zasięg elektryczny
1 000 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
26 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1 559 - 1 896 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
486 - 645 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 849 mm
|
Szerokość
-
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
441 - 580 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 272 KM
|
Moc KM
-
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,6 - 9,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
402 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
10 000 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
110 - 200 kW
|
Moc kW
-
|
|
Pojemność silnika
1 498 - 1 984 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, D, F, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Skoda
|
Marka
Tesla
|